เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้เห็นการยอมรับของสองฝ่ายเกี่ยวกับความจําเป็นในการศึกษาที่ชัดเจนและเส้นทางการพัฒนาทักษะหากเราต้องจัดการการเปลี่ยนแปลงการจ้างงานในภูมิภาคในทศวรรษหน้า

รายงานของสถาบันภูมิภาคออสเตรเลีย – อนาคตของงานระดับภูมิภาค – ที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้เป็นผลงานที่น่ายินดีในหัวข้อที่มักจมอยู่ในความกลัว

รายงานนี้ชี้ให้เห็นถึงความจําเป็นในการปรับการพัฒนาทักษะให้เข้ากับพื้นที่การเติบโตทําความเข้าใจศูนย์ภูมิภาคที่มีความเสี่ยงต่อระบบอัตโนมัติและสนับสนุนการตอบสนองที่นําโดยชุมชน

ตามรายงานชี้ให้เห็นว่าแม้ว่างานบางอย่างอาจสูญหายไปจากระบบอัตโนมัติ แต่เทคโนโลยีที่ดีกว่านํามาซึ่งงานใหม่และวิธีใหม่ในการทํางานที่มีอยู่ ซึ่งต้องอาศัยทักษะใหม่ๆ มาปลูกฝัง

บ่อยครั้งที่เราสามารถกลัวระบบอัตโนมัติ ที่นี่ใน Hunter เราอาจมองว่านี่เป็นโอกาสที่เหลือเชื่อในการพัฒนาและดึงดูดทักษะขั้นสูงที่จําเป็นในสภาพแวดล้อมที่นําโดยเทคโนโลยี

ท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังวางแผนท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติและไฟฟ้าที่ได้รับการสนับสนุนจากเอกชนด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์

ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงนโยบายของรัฐบาล NSW เทอร์มินัลอาจเริ่มให้บริการในปี 2023-24

นักเศรษฐศาสตร์ AlphaBeta พบว่า Hunter และ Northern NSW จะได้รับงานใหม่ 4,600 ตําแหน่งภายในปี 2050 อันเป็นผลมาจากเทอร์มินัล งานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นทันทีและลงห่วงโซ่อุปทาน

ท่าเรือจะต้องมีผู้กําหนดเวลาผู้สํารวจหัวหน้าท่าเทียบเรือและผู้ประกอบการผู้จัดการและนักวางแผนการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์

ภูมิภาคนี้จะต้องมีโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์นักวิเคราะห์การขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์วิศวกรไฟฟ้าและเครื่องกลอัตโนมัติและโปรแกรมเมอร์ผู้ควบคุมระยะไกลผู้จัดการคลังสินค้าและการกระจายสินค้านักออกแบบผู้จัดการระหว่างรูปแบบและผู้ปฏิบัติงาน

พวกเขาจะมาจากไหน? พวกเขาจะได้รับการฝึกฝนที่ไหน"

รากฐานการศึกษาสําหรับงานเหล่านี้จํานวนมากจะอยู่ใน STEM

ท่าเรือจะต้องการคนเหล่านี้ที่มีทักษะเหล่านี้ในห้าปี นั่นหมายความว่านักศึกษาชั้นปีที่ 12 ในปีนี้ต้องคิดที่จะทํางานให้กับ Newcastle Container Terminal หรืออุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในขณะนี้

ความใกล้ชิดของท่าเรือกับ Williamtown ซึ่งเป็นบ้านของโปรแกรม Joint Strike Fighter หมายถึงการแข่งขันเพื่อทักษะที่คล้ายคลึงกัน

แทนที่จะมองว่านายจ้างรายใหญ่รายอื่นเป็นคู่แข่งกันเราจําเป็นต้องทํางานร่วมกันเพื่อสร้างกลุ่มผู้มีความสามารถที่กว้างขึ้นและลึกขึ้นที่เราทุกคนต้องการ

ผู้ที่มีทักษะเหล่านี้สามารถมาจากส่วนอื่น ๆ ของออสเตรเลียและต่างประเทศ แต่ด้วยการทํางานร่วมกันในตอนนี้ฮันเตอร์มีโอกาสที่จะสร้างเส้นทางการจ้างงานในท้องถิ่นของตนเอง

Craig Carmody เป็น CEO ของ Port of Newcastle

บทความตีพิมพ์ครั้งแรกใน Newcastle Herald วันพุธที่ 10 เมษายน

สอบถามข้อมูลสื่อกรุณาติดต่อ: