รายงานการค้าประจำปี 2023
รายงานการค้าประจำปี 2023 ของท่าเรือนิวคาสเซิลประกอบด้วยกิจกรรมการค้าและผลลัพธ์ตลอดทั้งปีปฏิทิน เอกสารประกอบด้วยข้อมูลการนำเข้าและส่งออก รวมถึงข้อมูลการเคลื่อนย้ายเรือและประสิทธิภาพทางการเงินของสินทรัพย์ทางการค้า
pdf 6.96MB ดาวน์โหลด

รายงานความยั่งยืนประจําปี 2566
ความยั่งยืนเป็นศูนย์กลางของทุกการตัดสินใจของท่าเรือนิวคาสเซิล และองค์กรได้ยึดมั่นในกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) ที่ขับเคลื่อนด้วยเป้าหมาย ซึ่งบริษัทกําลังบรรลุและติดตามความคืบหน้า ในปี 2023 ท่าเรือนิวคาสเซิลกําหนดเป้าหมายที่สอดคล้องกับ SBTi สําหรับการปล่อยมลพิษในขอบเขตที่ 3 ได้คะแนน GRESB ที่ 96 ได้รับสมาชิกระดับโกลด์ของ Sustainability Advantage และได้รับการยอมรับในสถานที่ทํางาน 101 อันดับแรกสําหรับผู้หญิงในออสเตรเลียโดย Work 180
pdf 20.82MB ดาวน์โหลด

รายงานการค้าปี 2022
รายงานการค้าปี 2022 ของ Port of Newcastle ประกอบด้วยกิจกรรมการค้าและผลลัพธ์ตลอดปีปฏิทิน เอกสารประกอบด้วยข้อมูลการนําเข้าและส่งออกพร้อมกับข้อมูลการเคลื่อนที่ของเรือและประสิทธิภาพทางการเงินของสินทรัพย์การค้า
ไฟล์ PDF 2.45MB ดาวน์โหลด

รายงานความยั่งยืนปี 2022
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เผยแพร่รายงานประจําปีที่วัดความคืบหน้าขององค์กรในการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน ความยั่งยืนเป็นศูนย์กลางของทุกการตัดสินใจของท่าเรือนิวคาสเซิลและองค์กรได้มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อมสังคมและธรรมาภิบาล (ESG) ที่ขับเคลื่อนด้วยเป้าหมายซึ่งกําลังบรรลุและติดตามความคืบหน้า ในปี 2022 พอร์ตออฟนิวคาสเซิลมีแผนปฏิบัติการสะท้อนการปรองดอง (RAP) ที่ได้รับการรับรองโดย Reconciliation Australia และเราปรับปรุงคะแนน Global Benchmark for Real Assets (GRESB) ของเราอีกครั้งโดยเพิ่มขึ้นจาก 92 เป็น 95 โดยรักษาระดับ 5 ดาวของเราซึ่งเป็นสัญญาณว่าเรากําลังพยายามปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยมีเป้าหมายระยะยาวในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040
ไฟล์ PDF 28.37MB ดาวน์โหลด

หน้าปกเอกสารแผนปฏิบัติการกระทบยอด
แผนปฏิบัติการปรองดองปี 2565-2566
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เปิดตัว Reflect RAP อย่างเป็นทางการ ซึ่งแสดงถึงก้าวสําคัญในการเดินทางของเราในฐานะองค์กรสู่การดําเนินการที่มีความหมายและมีผลกระทบ การปรองดองกับเราหมายถึงการตระหนักและทําความเข้าใจกับเจ้าของดั้งเดิมของออสเตรเลียในสิ่งที่เราได้ทําสิ่งที่เราจะทําและบทบาทที่เราเล่นในชุมชนของเรา
ไฟล์ PDF 3.37MB ดาวน์โหลด

รายงานความยั่งยืนปี 2021
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เผยแพร่รายงานประจําปีที่วัดความคืบหน้าขององค์กรในการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน ความยั่งยืนเป็นศูนย์กลางของทุกการตัดสินใจที่ท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังทําและมุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อมสังคมและธรรมาภิบาล (ESG) ที่ขับเคลื่อนด้วยเป้าหมาย ในปี 2021 ท่าเรือนิวคาสเซิลกลายเป็นท่าเรือแห่งแรกในโอเชียเนียที่ได้รับการรับรอง EcoPorts ตามมาตรฐานการเปรียบเทียบชั้นนําระดับโลกโดยได้รับสถานะ Silver Sustainability Advantage และกลายเป็นพลังงานจากพลังงานหมุนเวียน 100%
ไฟล์ PDF 423.36KB ดาวน์โหลด

ถ้อยแถลงเรื่องการเป็นทาสยุคใหม่
ท่าเรือนิวคาสเซิลมุ่งมั่นที่จะทํางานเชิงรุกในการจัดการธุรกิจของเราอย่างปลอดภัยยั่งยืนและมีความรับผิดชอบ เรากําลังดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเรามีระบบและกระบวนการที่มีประสิทธิภาพซึ่งมุ่งเน้นไปที่การป้องกันและขจัดความเสี่ยงจากการใช้แรงงานทาสสมัยใหม่และการค้ามนุษย์ในธุรกิจและห่วงโซ่อุปทานของเรา
ไฟล์ PDF 8.03MB ดาวน์โหลด

การสนับสนุนทางเศรษฐกิจของท่าเรือนิวคาสเซิล 2018/2019
การวิเคราะห์ล่าสุดนี้เน้นถึงประโยชน์ของกิจกรรมท่าเรือของนิวคาสเซิลสําหรับฮันเตอร์รัฐและเศรษฐกิจของประเทศรวมถึงผลกระทบเชิงบวกต่อการจ้างงานและรายได้ของครัวเรือน
ไฟล์ PDF 353.89KB ดาวน์โหลด

ครอบคลุมแนวโน้มและผลกระทบทางการค้าสําหรับออสเตรเลีย
แนวโน้มการค้าตู้คอนเทนเนอร์และผลกระทบต่อท่าเรือออสเตรเลีย
กําหนดแนวโน้มระดับโลกในการค้าตู้คอนเทนเนอร์และอธิบายผลกระทบต่อท่าเรือของออสเตรเลียซึ่งเป็นบริบทระดับสูงสําหรับการตัดสินใจวางแผนท่าเรือในอนาคต
ไฟล์ PDF 1.80MB ดาวน์โหลด

ผลกระทบทางเศรษฐกิจของท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือนิวคาสเซิล
เกตเวย์ระดับโลกสําหรับภูมิภาคออสเตรเลีย: ผลกระทบทางเศรษฐกิจของท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ระดับโลกที่ท่าเรือนิวคาสเซิลจะสร้างงาน 4,600 ตําแหน่ง กระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐ 6 พันล้านดอลลาร์ และลดค่าขนส่งสําหรับผู้ส่งออกในภูมิภาค ตามรายงานฉบับใหม่โดย AlphaBeta ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจ รายงาน - Global Gateway for NSW: ผลกระทบทางเศรษฐกิจของท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือนิวคาสเซิล - แสดงให้เห็นว่าท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ที่ทันสมัยจะลดต้นทุนการขนส่งทางบกสําหรับธุรกิจทางตอนเหนือของรัฐนิวเซาท์เวลส์ลง 2.8 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2050
ไฟล์ PDF 1.92MB ดาวน์โหลด

2018-11-06-อัปเดต-ไลโคโพเดียม-คอนเทนเนอร์-ขนส่ง-เศรษฐศาสตร์-การศึกษา-รายงานขั้นสุดท้าย-1
การศึกษาเศรษฐศาสตร์การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
การตรวจสอบค่าใช้จ่ายส่วนต่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากภูมิภาคต่างๆภายในรัฐนิวเซาท์เวลส์ไปยังท่าเรือชายฝั่งตะวันออกที่มีอยู่เมื่อเทียบกับความจุตู้คอนเทนเนอร์ตามทฤษฎีที่นิวคาสเซิล
ไฟล์ PDF 2.83MB ดาวน์โหลด

Deloitte-รายงาน-1
นโยบายคอนเทนเนอร์และท่าเรือของรัฐนิวเซาท์เวลส์
กล่าวถึงบทบาทสําคัญที่ท่าเรือนิวคาสเซิลสามารถมีบทบาทในการช่วยจัดการงานขนส่งสินค้าในปัจจุบันและที่กําลังเติบโตสําหรับรัฐนิวเซาท์เวลส์รวมถึงการอํานวยความสะดวกด้านเศรษฐกิจสิ่งแวดล้อมและผลประโยชน์ระดับภูมิภาคที่สําคัญต่อรัฐ มีนาคม 2561.
ไฟล์ PDF 2.78MB ดาวน์โหลด

พอร์ตมาสเตอร์แพลน 2040 สําหรับเว็บ 1
แผนแม่บทท่าเรือ พ.ศ. 2583
แผนแม่บทท่าเรือ 2040 ให้แนวทางที่กว้างและเชิงกลยุทธ์โดยระบุการพัฒนาท่าเรือในอนาคตและโอกาสถึงปี 2040
ไฟล์ PDF 18.96MB ดาวน์โหลด

ECO-011-พอร์ตออฟ Newcastle_Economic-ผลกระทบ-Report_V4-_-SK_v6-1
รายงานผลกระทบทางเศรษฐกิจปี 2559/60
การศึกษาอิสระโดย EconSearch (แผนกหนึ่งของ BDO) สรุปว่าท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่ดีเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าของออสเตรเลียที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในอีก 20 ปีข้างหน้าและหลังจากนั้น
ไฟล์ PDF 5.74MB ดาวน์โหลด