ท่าเรือนิวคาสเซิลตั้งอยู่ติดกับเขตลมนอกชายฝั่งฮันเตอร์ 1,854 กม. 2 ซึ่งประกาศโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและพลังงาน Chris Bowen เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2023
พื้นที่ดังกล่าวได้รับการระบุว่ารองรับการพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่ง 5 กิกะวัตต์ (GW) ซึ่งจะใช้เทคโนโลยีลมนอกชายฝั่งแบบลอยตัว (FOW)
เนื่องจากช่องทางการนําทางแบบร่างลึกของท่าเรือนิวคาสเซิล (PON) พื้นที่พัฒนาที่มีอยู่ และไม่มีโครงสร้างพื้นฐานของสะพาน จึงถือเป็นตัวเลือกหลักในการสนับสนุนการปรับใช้ FOW
เพื่อให้แน่ใจว่าท่าเรือนิวคาสเซิล (PON) เหมาะสมสําหรับการสนับสนุนเทคโนโลยี FOW PON ได้มอบหมายการศึกษาเพื่อประเมินท่าเรือและระบุปริมาณและขนาดของสิ่งอํานวยความสะดวกท่าเรือที่ต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการของเป้าหมายการสร้างพื้นที่ที่ประกาศไว้ของ Hunter ที่ 5GW
การศึกษาระบุว่าด้วยการลงทุนและการปรึกษาหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เหมาะสม PON มีลักษณะทางกายภาพเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรม FOW ในนิวเซาท์เวลส์ (NSW) และภูมิภาคออสตราเลเซียที่กว้างขึ้นในหลากหลายหน้าที่รวมถึงมาร์แชลลิ่งการประกอบการแสดงละครและการดําเนินงานและการบํารุงรักษา เพื่อให้บริการทุกขั้นตอนของการพัฒนา FOW PON จะให้บริการอุตสาหกรรมผ่านสถานที่หลายแห่งทั่วท่าเรือ
การพัฒนาเชิงกลยุทธ์นี้มีศักยภาพที่ไม่เพียง แต่สร้างท่าเรือให้เป็นศูนย์กลางสําหรับโครงการลมลอยน้ําในภูมิภาคออสตราเลเซีย แต่ยังดึงดูดผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สําหรับการพัฒนาลมทั้งแบบลอยตัวและแบบก้นคงที่เนื่องจากความใกล้ชิดเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือกับเขตพัฒนาพลังงานลมที่กําหนดและในอนาคตในรัฐนิวเซาท์เวลส์นิวซีแลนด์และวิกตอเรีย กับเบส
ช่องแคบเพียงสองวันการขนส่งทางทะเล
ท่าเรือนิวคาสเซิลจะสามารถมีส่วนร่วมโดยตรงกับผู้เสนอโครงการได้เมื่อรัฐบาลเครือจักรภพออกใบอนุญาตสําหรับเขตลมนอกชายฝั่งฮันเตอร์