การจัดการการเข้าถึงท่าเรือสําหรับเรือสตีฟดอร์และใบอนุญาตทรัพย์สินระยะสั้น
ท่าเรือนิวคาสเซิลมุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจในการเข้าถึงด้านที่ดินและบริการด้านท่าเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกที่ท่าเรือมีให้อย่างโปร่งใสและเปิดกว้าง
พอร์ตได้กําหนดข้อตกลงการเข้าถึงแบบเปิดต่อไปนี้สําหรับผู้ใช้:
ข้อกําหนดการเข้าถึงเรือแบบเปิด
หากคุณเป็นเจ้าของ ผู้ดําเนินการ หรือผู้เช่าเหมาลําของเรือ และต้องการเข้าถึงช่องทางและสิ่งอํานวยความสะดวกในการจอดเรือของท่าเรือ โปรดดูข้อกําหนดการเข้าถึงแบบเปิดของเรือ
ข้อกําหนดและเงื่อนไขการเข้าและการใช้ท่าเรือ
สัญญาทางกฎหมายที่มีผลผูกพันจะผูกมัดผู้ควบคุมเรือและท่าเรือนิวคาสเซิลโดยอัตโนมัติเกี่ยวกับการเข้าและการใช้ท่าเรือของเรือโดยวิธีการและทันทีที่เรือเข้าสู่ช่องท่าเรือ (สัญญา)
ข้อกําหนดและเงื่อนไขของสัญญาจะประกอบด้วยรายละเอียดที่กําหนดไว้ในคําประกาศของอาจารย์และ ข้อกําหนดและเงื่อนไขมาตรฐานของเรือภายใต้เงื่อนไขพิเศษใด ๆ
เมื่อเข้าสู่ช่องท่าเรือผู้ดําเนินการเรือจะถือว่าได้ยอมรับตกลงและผูกพันตามข้อกําหนดและเงื่อนไขของสัญญา หากผู้ควบคุมเรือไม่ตกลงที่จะผูกพันตามข้อกําหนดของสัญญาเรือจะต้องไม่เข้าสู่ช่องท่าเรือ
ข้อกําหนดของสัญญาไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เว้นแต่จะมีการเปลี่ยนแปลงสัญญาในเงื่อนไขพิเศษใด ๆ ที่ลงนามโดยคู่สัญญา
กฎพอร์ต
ภายใต้เงื่อนไขของสัญญาผู้ควบคุมเรือจะต้องปฏิบัติตามกฎท่าเรือต่อไปนี้ในส่วนที่เกี่ยวกับการเยี่ยมชมท่าเรือของเรือ:
- กฎหรือข้อกําหนดใดๆ ของ PANSW รวมถึงกฎของระบบการมาถึงของเรือ ซึ่งเผยแพร่บนเว็บไซต์ของการท่าเรือแห่งนิวเซาท์เวลส์ซึ่งมีการแก้ไขเป็นครั้งคราว
- กฎหรือข้อกําหนดใด ๆ ที่กําหนดไว้ใน Port of Newcastle's Access Induction
-
- หากเกี่ยวข้อง ให้ขออนุมัติสําหรับการใช้งานการถ่ายทํา การถ่ายภาพ หรือโดรน
ผู้ประกอบการเรือและตัวแทนควรตรวจสอบส่วนนี้ของเว็บไซต์ของเรา รวมถึงเว็บไซต์ Port Authority of NSW สําหรับการเปลี่ยนแปลงหรือการเปลี่ยนแปลงกฎของท่าเรือ รวมถึงกฎใหม่ใดๆ
การระงับข้อพิพาท
ท่าเรือนิวคาสเซิลมุ่งมั่นที่จะแก้ไขข้อพิพาททั้งหมดในเชิงรุกและสร้างสรรค์
ผู้ประกอบการเรือที่ต้องการแจ้งข้อพิพาทกับท่าเรือนิวคาสเซิลจะต้องดําเนินการภายใน 3 เดือนหลังจากสถานการณ์ที่ก่อให้เกิดข้อพิพาทนั้นโดยแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังท่าเรือนิวคาสเซิลเพื่อวัตถุประสงค์ในการพยายามแก้ไขข้อพิพาท
การระงับข้อพิพาทจะอยู่ภายใต้กระบวนการระงับข้อพิพาทของท่าเรือนิวคาสเซิล
Stevedoring Open Access Terms สําหรับท่าเทียบเรือผู้ใช้ทั่วไป
ท่าเรือนิวคาสเซิลสนับสนุนการแข่งขันในการให้บริการ stevedoring จากท่าเทียบเรือผู้ใช้ทั่วไป (ปัจจุบันคือ Kooragang 2 และ 3, Mayfield 4, Dyke 1 และ 2 และ Western Basin 3 และ 4 ท่าเทียบเรือ) ท่าเรือนิวคาสเซิลจึงเสนอการเข้าถึง stevedores ไปยังท่าเทียบเรือผู้ใช้ทั่วไปบนพื้นฐานการเข้าถึงแบบเปิด ท่าเรือนิวคาสเซิลยังคงเปิดให้เข้าถึงท่าเทียบเรือผู้ใช้ทั่วไปตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในโฉนดใบอนุญาต สตีฟดอร์ที่เข้าสู่โฉนดใบอนุญาตมาสเตอร์สตีฟดอร์กับท่าเรือนิวคาสเซิลจะได้รับอนุญาตให้เข้าถึงท่าเทียบเรือผู้ใช้ทั่วไปโดยใช้ใบอนุญาตตามสัญญาเป็นระยะเพื่อให้ใบอนุญาตเหล่านั้นสามารถจัดหากิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับสตีฟดอร์ให้กับเรือของลูกค้าได้
กฎของ Newcastle Bulk Terminal และ Newcastle Multipurpose Terminal Rules ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้ทุกคนจะใช้ท่าเทียบเรือเทอร์มินัลได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุด
ใบอนุญาตระยะสั้นด้านอสังหาริมทรัพย์และการค้า
ท่าเรือนิวคาสเซิลยินดีต้อนรับแนวทางจากผู้ใช้ที่ดินท่าเรือที่คาดหวังเพื่อเข้าถึงที่ดินท่าเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกสําหรับการใช้งานเช่นการประกอบ / ถอดแยกชิ้นส่วนและการจัดเก็บสินค้า หากคุณต้องการสมัครที่ท่าเรือนิวคาสเซิลเพื่อทําสัญญาใบอนุญาตระยะสั้นเพื่อครอบครองและใช้ที่ดินพอร์ตสําหรับความต้องการทางธุรกิจของคุณอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับใบอนุญาตระยะสั้นด้านอสังหาริมทรัพย์และการค้า
