船舶、装卸工人和短期财产许可的港口开放安排

纽卡斯尔港致力于确保透明和公开地使用其在港口提供的陆上和港口方面的服务和设施。

因此,港口为用户制定了以下开放性安排:

船只开放使用条款

如果您是船主、运营商或租船人,希望使用港口航道和停泊设施,请查看《船舶开放使用条款》。

进入和使用港口的条款和条件

一份具有约束力的法律合同将自动约束船舶经营人和纽卡斯尔港,关于船舶进入和使用港口的方式,并在船舶进入港口航道后,自动对其进行约束(合同)。

合同的条款和条件将包括船长声明和船舶标准条款和条件中规定的细节,但须遵守任何特殊条件。

船舶标准条款和条件》第 2 版将适用至 2024 年 5 月 13 日。

从 2024 年 5 月 14 日起,第3 版《船舶标准条款和条件》将适用于所有船舶。

进入港口航道后,船舶经营人将被视为接受、同意并受合同的条款和条件约束。如果船舶经营人不同意受合同条款的约束,船舶不得进入港口通道。

除非在双方签署的任何特别条件中规定了对合同的修改,否则合同的条款不能更改。

港口规则

根据合同条款,船舶经营人必须遵守以下有关船舶到港的港口规则:

船舶运营商及其代理应关注我们网站的这一部分以及新南威尔士州港务局网站,以了解《港口规则》的任何变更或变动,包括任何新规则。

争议解决

纽卡斯尔港致力于主动和建设性地解决所有争议。

希望向纽卡斯尔港提出争议的船舶经营人必须在引起争议的情况发生后 3 个月内向纽卡斯尔港发出书面通知,以便努力解决争议。

争议的解决应遵循《纽卡斯尔港争议解决程序》。

普通用户泊位的装卸业开放使用条款

纽卡斯尔港鼓励在共同用户泊位(目前为 Kooragang 2 号和 3 号泊位、Mayfield 4 号泊位、Dyke 1 号和 2 号泊位、Western Basin 3 号和 4 号泊位)上提供装卸服务的竞争。因此,纽卡斯尔港在开放的基础上向装卸工提供公用泊位的使用权。 纽卡斯尔港继续按照其装卸许可证总契约中规定的条款向装卸工开放公用泊位。与纽卡斯尔港签订总装卸许可证契约的装卸公司将通过定期合同许可证的方式获准进入公用泊位,以便这些许可证装卸公司为其客户船舶提供装卸相关活动。

纽卡斯尔散货码头规则》和《纽卡斯尔多用途码头规则》确保码头泊位得到最有效和最有成效的利用,并确保所有用户都能进入码头。

财产和贸易短期许可证

纽卡斯尔港欢迎港口土地的潜在用户,为货物组装/拆卸和储存等用途获得港口土地和设施的使用权。如果你想向纽卡斯尔港申请短期许可证安排,为你的商业需求占用和使用港口土地,请阅读更多关于财产和贸易短期许可证的信息。

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