规划
纽卡斯尔港是东海岸最大的港口，由于其对新南威尔士州经济的重要性，被公认为是一个州级的重要场所。
有一个强大的规划框架来有效管理纽卡斯尔港内的土地规划和开发。
港口租约规定，所有在港口租赁土地上的开发都必须：
- 是核心港口基础设施或港口服务；
- 与纽卡斯尔港的港口发展计划相一致；以及
- 拥有相关规划立法规定的相关批准、同意或许可。
下载《纽卡斯尔港 2023-2028 年发展计划
规划框架
适用于纽卡斯尔港管理的土地的主要规划文书是《2013年国家环境规划政策（三港）》，即 "港口SEPP"。
Ports SEPP对纽卡斯尔港的适用始于2014年5月31日。Ports SEPP的目的是允许有效地开发、重建和保护纽卡斯尔港的土地用于港口目的。
纽卡斯尔港规划区内的所有土地都被划为SP1--特殊活动区（SP1），但港口入口处的皇家租赁土地除外。这个区域是未划定的土地。
SP1区规定了与港口有关的、工业的、基础设施和相关土地用途的广泛发展。SP1区的目的是最大限度地利用滨水区，以容纳港口设施和工业、海运工业和散装货物储存场所，这些场所因靠近港口设施而受益。这也是为了确保商业航运的有效流动和运作，并通过提供运输基础设施，为港口地区的货运提供有效的处理和分配。
2013年SEPP（三港），即港口SEPP，为纽卡斯尔港内的开发规定了一系列的审批途径，包括豁免开发、合规开发和经同意的开发。
Ports SEPP的主要特点
- 单一区划--SP 1特殊活动贯穿整个港口。
- 允许的土地用途反映了港口设施的范围和对港口运作至关重要的辅助性土地用途。
- 敏感的土地用途，如学校、医院和住宅开发是不允许的。
- 在港口土地上有特定的豁免和遵守发展条款，为共同的港口基础设施提供简化的评估和批准程序。
审批途径
2013年SEPP（三个港口），即港口SEPP，为纽卡斯尔港内的开发规定了一些途径，包括豁免开发、合规开发和经同意的开发。
豁免发展
豁免开发必须对环境影响最小，并符合最低标准。它不需要规划或施工批准。
获豁免的开发项目可包括建筑改建、铺路、围栏、铁路轨道、现场调查和现有港口设施的维护。
Ports SEPP 定义了大约 40 项豁免发展活动。
符合要求的发展
符合规定的发展证书（CDC）是发展申请（DA）的替代方案，如果拟议的发展符合特定的预先确定的发展标准和规划控制，就可以颁发CDC。
在《港口SEPP》中，有19种符合要求的开发项目。符合要求的开发包括一系列典型的港口设施和基础设施，如办公室和存储建筑、传送系统、干散货存储仓、公路和铁路码头、装卸和货物处理设施、码头和其他靠泊基础设施。
认证人，如纽卡斯尔市议会认证人或私人认证人，负责签发CDC。
经同意的发展
港口内的所有其他开发项目都需要获得开发许可，并将接受1979年《环境规划和评估法》中的开发评估程序。
发展的同意机构是规划部长。
这一类包括开发危险品或危险货物的散装液体储存设施、商业场所、工业以及与港口无关的仓库和配送中心。
国家重大发展和国家重大基础设施通常涵盖大规模的发展，如资本投资价值超过1亿美元的港口设施，重大资本疏浚，或大规模或危险的工业设施。
联系我们
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