नियोजन
न्यूकैसल का बंदरगाह पूर्वी तट पर सबसे बड़ा बंदरगाह है और एनएसडब्ल्यू अर्थव्यवस्था के लिए इसके महत्व के कारण एक राज्य महत्वपूर्ण साइट के रूप में मान्यता प्राप्त है।
न्यूकैसल बंदरगाह के भीतर भूमि की योजना और विकास को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करने के लिए एक मजबूत योजना ढांचा मौजूद है।
पोर्ट लीज के लिए आवश्यक है कि बंदरगाह पट्टे की भूमि पर सभी विकास होना चाहिए:
- कोर पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर या पोर्ट सेवाएं;
- पोर्ट ऑफ न्यूकैसल पोर्ट डेवलपमेंट प्लान के अनुरूप होना; और
- प्रासंगिक योजना कानून के तहत प्रासंगिक अनुमोदन, सहमति या परमिट होना चाहिए।
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योजना ढांचा
न्यूकैसल बंदरगाह द्वारा प्रबंधित भूमि पर लागू होने वाला प्रमुख नियोजन साधन राज्य पर्यावरण योजना नीति (तीन बंदरगाह) 2013 है, जिसे 'पोर्ट्स एसईपीपी' के रूप में जाना जाता है।
न्यूकैसल बंदरगाह के लिए पोर्ट एसईपीपी का आवेदन 31 मई 2014 को शुरू हुआ। पोर्ट्स एसईपीपी का उद्देश्य बंदरगाह उद्देश्यों के लिए न्यूकैसल बंदरगाह पर भूमि के कुशल विकास, पुनर्विकास और सुरक्षा की अनुमति देना है।
न्यूकैसल पोर्ट प्लानिंग एरिया के भीतर सभी भूमि को एसपी 1 - विशेष गतिविधियों (एसपी 1) के रूप में जोन किया गया है, बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर क्राउन लीज भूमि के अपवाद के साथ। यह क्षेत्र एक बंजर भूमि है।
एसपी 1 क्षेत्र बंदरगाह से संबंधित, औद्योगिक, बुनियादी ढांचे और संबंधित भूमि उपयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के विकास के लिए प्रदान करता है। एसपी 1 क्षेत्र का उद्देश्य बंदरगाह सुविधाओं और औद्योगिक, समुद्री औद्योगिक और थोक भंडारण परिसरों को समायोजित करने के लिए जलमार्ग क्षेत्रों के अधिकतम उपयोग को प्राप्त करना है जो बंदरगाह सुविधाओं के करीब स्थित होने से लाभान्वित होते हैं। यह वाणिज्यिक शिपिंग के कुशल आंदोलन और संचालन को सुनिश्चित करने के लिए भी है, और परिवहन बुनियादी ढांचे के प्रावधान के माध्यम से बंदरगाह क्षेत्रों से माल ढुलाई और वितरण के लिए प्रदान करना है।
न्यूकैसल बंदरगाह के भीतर विकास के लिए एसईपीपी (तीन बंदरगाह) 2013 में अनुमोदन मार्गों की एक श्रृंखला निर्धारित की गई है, जिसे पोर्ट एसईपीपी के रूप में जाना जाता है, जिसमें छूट विकास, अनुपालन विकास और सहमति के साथ विकास शामिल है।
पोर्ट SEPP की मुख्य विशेषताएं
- एकल ज़ोनिंग - पूरे बंदरगाह में एसपी 1 विशेष गतिविधियाँ।
- अनुमेय भूमि उपयोग बंदरगाह सुविधाओं की सीमा और बंदरगाह के संचालन के लिए केंद्रीय सहायक भूमि उपयोग को दर्शाते हैं।
- संवेदनशील भूमि उपयोग जैसे स्कूल, अस्पताल और आवासीय विकास की अनुमति नहीं है।
- सामान्य बंदरगाह अवसंरचना के लिए सुव्यवस्थित मूल्यांकन और अनुमोदन प्रक्रिया प्रदान करने के लिए बंदरगाह भूमि पर विशिष्ट छूट और अनुपालन विकास प्रावधान उपलब्ध हैं।
अनुमोदन मार्ग
न्यूकैसल बंदरगाह के भीतर विकास के लिए एसईपीपी (तीन बंदरगाह) 2013 में कई रास्ते निर्धारित किए गए हैं, जिन्हें पोर्ट एसईपीपी के रूप में जाना जाता है, जिसमें छूट विकास, अनुपालन विकास और सहमति के साथ विकास शामिल है।
छूट वाले विकास
एक छूट वाले विकास का न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव होना चाहिए और न्यूनतम मानकों को पूरा करना चाहिए। इसके लिए योजना या निर्माण अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है।
छूट वाले विकास में भवन परिवर्तन, पक्का, बाड़ लगाना, रेलवे ट्रैक, साइट जांच और मौजूदा बंदरगाह सुविधाओं का रखरखाव शामिल हो सकता है।
पोर्ट एसईपीपी लगभग 40 छूट विकास गतिविधियों को परिभाषित करता है।
अनुपालन विकास
अनुपालन विकास प्रमाणपत्र (सीडीसी) एक विकास अनुप्रयोग (डीए) का एक विकल्प है और इसे जारी किया जा सकता है यदि प्रस्तावित विकास विशिष्ट पूर्वनिर्धारित विकास मानकों और योजना नियंत्रणों का अनुपालन करता है।
पोर्ट्स एसईपीपी में अनुपालन विकास की 19 श्रेणियां पहचान की गई हैं। अनुपालन विकास में विशिष्ट बंदरगाह सुविधाओं और बुनियादी ढांचे की एक श्रृंखला शामिल है, जैसे कार्यालय और भंडारण भवन, कन्वेयर सिस्टम, ड्राई बल्क स्टोरेज साइलो, सड़क और रेल टर्मिनल, लोडिंग, अनलोडिंग और कार्गो हैंडलिंग सुविधाएं, घाट और अन्य बर्थिंग बुनियादी ढांचे।
एक प्रमाणक, जैसे कि न्यूकैसल सिटी काउंसिल प्रमाणक या एक निजी प्रमाणक, सीडीसी जारी करने के लिए जिम्मेदार है।
सहमति से विकास
बंदरगाह के भीतर अन्य सभी विकास के लिए विकास सहमति की आवश्यकता होती है और यह पर्यावरण योजना और मूल्यांकन अधिनियम 1979 में विकास मूल्यांकन प्रक्रिया के अधीन होगा।
विकास के लिए सहमति प्राधिकारी योजना मंत्री है।
इस श्रेणी में खतरनाक या खतरनाक वस्तुओं के लिए थोक तरल पदार्थ भंडारण सुविधाओं, व्यापार परिसर, उद्योग और गोदाम और गैर-बंदरगाह से संबंधित विकास के लिए वितरण केंद्रों का विकास शामिल है।
राज्य महत्वपूर्ण विकास और राज्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में आम तौर पर बड़े पैमाने पर विकास शामिल होता है जैसे कि $ 100 मिलियन से अधिक के पूंजी निवेश मूल्य के साथ बंदरगाह सुविधाएं, प्रमुख पूंजी ड्रेजिंग, या बड़े पैमाने पर या खतरनाक औद्योगिक सुविधाएं।
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