सल्फर ऑक्साइड उत्सर्जन में कटौती के लिए वैश्विक बदलाव
1 जनवरी 2020 से, निर्दिष्ट उत्सर्जन नियंत्रण क्षेत्रों के बाहर संचालित होने वाले जहाजों पर उपयोग किए जाने वाले ईंधन तेल में सल्फर की सीमा को जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन (MARPOL) अनुबंध VI के वैश्विक कार्यान्वयन के हिस्से के रूप में 0.50% मीटर / मीटर (द्रव्यमान द्वारा द्रव्यमान) तक कम कर दिया जाएगा। यह जहाजों से निकलने वाले सल्फर ऑक्साइड की मात्रा को काफी कम कर देगा और विश्व स्तर पर प्रमुख स्वास्थ्य और पर्यावरणीय लाभ होना चाहिए।
1 मार्च 2020 से, जहाज 0.50 प्रतिशत मीटर / मीटर से अधिक सल्फर सामग्री के साथ ईंधन तेल नहीं ले जा सकते हैं जब तक कि ईंधन को कार्गो के रूप में नहीं ले जाया जा रहा हो।
निम्नलिखित जानकारी केवल सामान्य मार्गदर्शन के रूप में प्रदान की जाती है और इसे MARPOL अनुबंध VI और संबंधित दिशानिर्देशों, प्रासंगिक अधिनियमों और समुद्री आदेशों के साथ पढ़ा जाना चाहिए।
यह किस पर लागू होता है?
विश्व स्तर पर सभी जहाजों और जहाजों, जिनमें ऑस्ट्रेलिया में घरेलू स्तर पर काम करने वाले भी शामिल हैं।
इसका क्या मतलब है?
कम सल्फर सीमा प्रणोदन या संचालन के लिए जहाज द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी ईंधन पर लागू होती है, जिसमें सभी गैस, पेट्रोल, डिस्टिलेट, अवशिष्ट और मिश्रित ईंधन शामिल हैं।
जहाज 1 मार्च 2020 तक 0.50 प्रतिशत मीटर / मीटर से अधिक सल्फर सामग्री के साथ ईंधन तेल ले जा सकते हैं, हालांकि इसका उपयोग 1 जनवरी 2020 से नहीं किया जा सकता है, जब तक कि एक अनुमोदित निकास गैस सफाई प्रणाली संचालन में न हो।
1 जनवरी 2020 कम सल्फर सीमा का पालन करने के लिए, जहाज उपयोग कर सकते हैं:
- 0.50 प्रतिशत एम / मीटर की अधिकतम सल्फर सामग्री के साथ ईंधन तेल;
- तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी), या अनुरूप समुद्री डीजल तेल जैसे वैकल्पिक ईंधन जिनमें सल्फर सामग्री 0.50 प्रतिशत एम / एम या उससे कम होती है;
- अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) आवश्यकताओं के अनुसार जहाज के ध्वज राज्य प्रशासन द्वारा अनुमोदित सल्फर ऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए एक वैकल्पिक उपाय - बशर्ते परिणामी उत्सर्जन बराबर हों।
एक निकास गैस सफाई प्रणाली (ईजीसीएस) या "स्क्रबर" वर्तमान में उपयोग के लिए अनुमोदित एकमात्र वैकल्पिक उपाय है।
1 जनवरी 2020 की आवश्यकता के अलावा, जहाजों को 1 मार्च 2020 से 0.50 प्रतिशत मीटर / मीटर से अधिक सल्फर सामग्री के साथ ईंधन तेल ले जाने से प्रतिबंधित किया जाएगा - जब तक कि ईजीसीएस फिट नहीं किया जाता है।
आवश्यकता किसी भी तरह से 1 जनवरी 2020 से 0.50 प्रतिशत मीटर / मीटर सीमा के प्रवेश की तारीख में बदलाव नहीं करती है (यानी गैर-अनुपालन ईंधन 1 जनवरी और 1 मार्च 2020 के बीच जहाज पर ले जाया जा सकता है, लेकिन इसका उपयोग तब तक नहीं किया जा सकता है जब तक कि ईजीसीएस के साथ संयोजन में न हो।
ऑस्ट्रेलिया में इसे कौन लागू करेगा?
ऑस्ट्रेलियाई समुद्री सुरक्षा प्राधिकरण (एएमएसए) ऑस्ट्रेलिया में कम सल्फर 2020 के प्रवर्तन के लिए जिम्मेदार नियामक निकाय हैं।
सल्फर सीमा के अनुपालन और प्रवर्तन के लिए एएमएसए का दृष्टिकोण ऑस्ट्रेलिया के मौजूदा बंदरगाह राज्य नियंत्रण (पीएससी) व्यवस्था और आईएमओ दिशानिर्देशों के अनुरूप होगा: मारपोल अनुबंध VI के तहत बंदरगाह राज्य नियंत्रण के लिए 2019 दिशानिर्देश और MARPOL अनुबंध VI के तहत 0.50% सल्फर सीमा के लगातार कार्यान्वयन के लिए 2019 दिशानिर्देश।
प्रारंभिक पीएससी निरीक्षणों के लिए, एएमएसए दस्तावेज, जैसे बंकर डिलीवरी नोट्स और तेल रिकॉर्ड बुक, साथ ही शिपबोर्ड प्रक्रियाओं पर भरोसा करेगा। प्रारंभिक निरीक्षण का उद्देश्य यह जांचना है कि क्या जहाज अपने प्रलेखन और कम सल्फर ईंधन आवश्यकताओं के अनुरूप है।
प्रारंभिक निरीक्षण के परिणामों के आधार पर, एएमएसए अनुपालन को सत्यापित करने के लिए अधिक विस्तृत निरीक्षण कर सकता है, जिसमें ईंधन तेल नमूना विश्लेषण शामिल हो सकता है।
समुद्र संरक्षण (जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम) अधिनियम 1983 में निर्धारित 2020 के कम सल्फर ईंधन विनियमन का पालन करने में विफल रहने के लिए दंड लागू होता है। मौजूदा पीएससी नीति के अनुरूप, जहां एक जहाज गैर-अनुपालन पाया जाता है, यह निरोध के अधीन हो सकता है, पहुंच से इनकार कर सकता है या ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाहों पर सशर्त प्रवेश दिया जा सकता है।
2020 कम सल्फर सीमा के अनुपालन के लिए ऑस्ट्रेलिया के दृष्टिकोण पर अधिक जानकारी समुद्री नोटिस 4/2019 में पाई जा सकती है।
मैं अधिक जानकारी कहां प्राप्त कर सकता हूं?
सल्फर आवश्यकताओं और अनुपालन करने के तरीके के बारे में अद्यतन जानकारी एएमएसए की वेबसाइट पर पाई जा सकती है। एएमएसए ने यह सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए एक नया समुद्री नोटिस भी प्रकाशित किया है कि पोत मालिकों और ऑपरेटरों और अन्य हितधारकों को नई आवश्यकताओं के तहत अपने दायित्वों के बारे में पता है और अनुपालन के लिए एएमएसए के दृष्टिकोण पर सलाह देने के लिए। इसे 4/2019 पर एक्सेस किया जा सकता है - 1 जनवरी 2020 कम सल्फर ईंधन की आवश्यकता का कार्यान्वयन।
ऑस्ट्रेलियाई जल में परिचालन करते समय 0.50% मीटर / मीटर सल्फर सीमा का पालन करने के लिए निकास गैस सफाई प्रणालियों के उपयोग के लिए ऑस्ट्रेलिया की आवश्यकताओं पर एक अतिरिक्त समुद्री नोटिस भी प्रकाशित किया गया है। इस समुद्री नोटिस को यहां एक्सेस किया जा सकता है: 5/2019- ऑस्ट्रेलियाई जल में निकास गैस सफाई प्रणाली के उपयोग के लिए आवश्यकताएं और एएमएसए को रिपोर्ट करना। ऑस्ट्रेलियाई जल में इन प्रणालियों से धोने के पानी के निर्वहन सहित निकास गैस सफाई प्रणालियों के उपयोग के बारे में अधिक जानकारी, एएमएसए वेबसाइट पर पाई जा सकती है।
अद्यतन ईंधन तेल आपूर्तिकर्ता सूची भी ऑनलाइन उपलब्ध हैं। ये पृष्ठ प्रत्येक राज्य और उत्तरी क्षेत्र (एनटी) के भीतर ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाहों पर कम सल्फर ईंधन तेल (एलएसएफओ) की उपलब्धता के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं और आपूर्तिकर्ताओं द्वारा प्रदान की गई किसी भी नई जानकारी के साथ अपडेट किए जाएंगे।
