황산화물 배출을 줄이기 위한 글로벌 변화
2020년 1월 1일부터 지정된 배출 규제 지역 밖에서 운항하는 선박에 사용되는 연료유의 황 함유량 제한이 선박으로부터의 오염 방지를 위한 국제 협약(MARPOL) 부속서 VI의 전 세계적 이행의 일환으로 0.50% m/m(질량 단위)로 축소됩니다. 이는 선박에서 배출되는 황산화물의 양을 크게 줄여 전 세계적으로 건강 및 환경에 큰 도움이 될 것입니다.
2020년 3월 1일부터 선박은 유황 함유량이 0.50퍼센트/m를 초과하는 연료유를 화물로 운송하는 경우가 아니면 운송할 수 없습니다.
다음 정보는 일반적인 지침으로만 제공되며, MARPOL 부속서 VI 및 관련 지침, 관련 법령 및 해사 명령과 함께 읽어야 합니다.
누구에게 적용되나요?
호주 국내 운항 선박을 포함한 전 세계 모든 선박과 선박이 해당됩니다.
무슨 뜻인가요?
저유황 규제는 모든 가스, 휘발유, 증류유, 잔류 및 혼합 연료를 포함하여 선박이 추진 또는 운항을 위해 사용하는 모든 연료에 적용됩니다.
선박은 2020년 3월 1일까지 황 함유량 0.50%/m를 초과하는 연료유를 운송할 수 있지만, 2020년 1월 1일부터는 승인된 배기가스 정화 시스템이 작동하지 않는 한 사용할 수 없습니다.
2020년 1월 1일부터 시행되는 저유황유 제한 규제를 준수하기 위해 선박은 다음을 사용할 수 있습니다:
- 최대 황 함량이 0.50%/m인 연료유를 사용해야 합니다;
- 액화천연가스(LNG) 또는 황 함량이 0.50% m/m 이하인 규제 준수 선박용 디젤유와 같은 대체 연료;
- 국제해사기구(IMO) 요건에 따라 선박의 국적국이 승인한 황산화물 배출을 줄이기 위한 대체 조치(결과 배출량이 동등할 경우)를 말합니다.
배기가스 정화 시스템(EGCS) 또는 "스크러버"는 현재 사용하도록 승인된 유일한 대체 조치입니다.
2020년 1월 1일부터 시행되는 요건에 더해, 2020년 3월 1일부터는 선박에 황 함유량이 0.50퍼센트/m를 초과하는 연료유를 탑재하는 것이 금지됩니다(EGCS가 장착되어 있지 않은 경우).
이 요건은 2020년 1월 1일부터 0.50% m/m 제한의 발효일을 어떠한 방식으로도 변경하지 않습니다(즉, 2020년 1월 1일부터 3월 1일 사이에 규정 미준수 연료를 선박에 실을 수 있지만, EGCS와 함께 사용하지 않는 한 사용할 수 없습니다).
호주에서는 누가 이를 시행할 예정인가요?
호주 해양안전청(AMSA)은 호주에서 저유황 2020을 시행하는 책임 있는 규제 기관입니다.
황 제한 준수 및 시행에 대한 AMSA의 접근 방식은 호주의 기존 항만국 통제(PSC) 제도 및 IMO 지침과 일치할 것입니다: 2019 MARPOL 부속서 VI에 따른 항만국 통제를 위한 지침 및 2019 MARPOL 부속서 VI에 따른 0.50% 황 제한의 일관된 이행을 위한 지침.
초기 PSC 검사를 위해 AMSA는 벙커 인도 기록, 유류 기록부 등의 문서와 선상 절차에 의존합니다. 초기 검사는 선박이 문서와 저유황 연료 요건을 준수하는지 확인하기 위한 것입니다.
AMSA는 초기 검사 결과에 따라 연료유 샘플 분석을 포함한 보다 상세한 검사를 실시하여 규정 준수 여부를 확인할 수 있습니다.
2020년 저유황 연료 규제를 준수하지 않을 경우 다음과 같은 벌칙이 적용됩니다. 1983년 해양 보호(선박으로부터의 오염 방지) 법률. 기존 PSC 정책에 따라 선박이 규정을 준수하지 않는 것으로 확인되면 구금되거나 호주 항구에 대한 접근이 거부되거나 조건부 입항이 허용될 수 있습니다.
2020년 저유황유 규제 준수를 위한 호주의 접근 방식에 대한 자세한 내용은 해양 고시 4/2019에서 확인할 수 있습니다.
자세한 정보는 어디에서 확인할 수 있나요?
황 요구 사항 및 준수 방법에 대한 업데이트된 정보는 AMSA 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 또한 AMSA는 선박 소유주, 운항사 및 기타 이해관계자가 새로운 요건에 따른 의무를 숙지하고 규정 준수에 대한 AMSA의 접근 방식을 알릴 수 있도록 새로운 해양 공지를 발표했습니다. 다음 링크에서 확인할 수 있습니다: 4/2019- 2020년 1월 1일 저유황 연료 요건 시행.
호주 해역에서 운항할 때 0.50% m/m 황 제한을 준수하기 위한 배기가스 정화 시스템 사용에 대한 호주의 요건에 대한 추가 해양 고지도 발표되었습니다. 이 해양 고시는 다음 링크에서 확인할 수 있습니다: 5/2019-호주 해역에서의 배기가스 정화 시스템 사용 및 AMSA에 대한 보고 요건. 호주 해역에서의 배기가스 세정 시스템 세척수 배출을 포함하여 배기가스 세정 시스템 사용에 대한 자세한 정보는 AMSA 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
업데이트된 연료유 공급업체 목록은 온라인에서도 확인하실 수 있습니다. 이 페이지는 각 주 및 노던 테리토리(NT) 내 호주 항구에서 저유황 연료유(LSFO)를 구매할 수 있는지에 대한 정보를 제공하며, 공급업체에서 제공하는 새로운 정보가 있으면 업데이트될 예정입니다.
