메이필드 컨셉 계획

메이필드 개발 부지는 90헥타르에 달하는 항구 쪽 땅입니다. 이 부지는 한때 BHP 제철소의 일부였으며 이후 광범위하게 개선되었습니다. 이 부지는 호주 동부 해안에서 가장 큰 빈 항구 부지를 나타냅니다.

사이트 정보

이 부지는 뉴캐슬항이 헌터와 NSW 경제를 다각화하고 기존 공급망의 효율성을 개선할 수 있는 중요한 기회를 제공합니다.

뉴캐슬항은 다양한 화물 처리 인프라를 수용하고 신규 및 기존 무역을 성장시키기 위해 메이필드 부지를 항만 관련 활동을 위한 부지로 개발하고자 합니다. 이 부지는 우선 벌크 액체 전용으로 개발될 예정입니다. 벌크 자재와 일반 화물을 중심으로 한 다목적 화물 시설은 향후 기회로 확인되었습니다.

메이필드 부지 항만 관련 활동 개념 계획(메이필드 개념 계획)은 1979년 환경 계획 및 평가법 75O 조항에 따라 NSW 기획산업환경부로부터 개념 승인으로 승인되었습니다.

메이필드 컨셉 플랜 정보
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개념 계획은 향후 프로젝트를 평가하고 개발하기 위한 광범위한 매개변수와 환경 성과 기준을 설정합니다. 또한 규제 당국과 지역 커뮤니티에 일관되고 환경적으로 책임감 있는 방식으로 부지가 개발될 것이라는 확신을 제공합니다.

컨셉 플랜 승인은 프로젝트의 건설 또는 운영을 허용하지 않습니다. 컨셉 플랜 구역 내의 향후 프로젝트는 법에 따라 별도의 승인을 받아야 합니다.

메이필드 콘셉트 플랜의 제안자는 뉴캐슬 항구의 장기 임대가 시작될 때까지 뉴캐슬 항만공사였습니다. 2014년 5월 31일부터는 뉴캐슬항이 제안자입니다.

메이필드 사이트에는 어떤 계획이 있나요?
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뉴캐슬항은 2013년 국가 환경 계획 정책(3개 항만)의 목표에 따라 다양한 화물 처리 인프라를 수용하고 무역을 촉진하기 위해 항만 관련 활동을 위한 부지를 개발하고자 합니다.

부지의 서쪽 부분은 처음에 벌크 액체용으로 개발될 예정입니다. 추가 개발 시기는 항만 사용자의 상업적 필요에 따라 달라질 수 있습니다.

개발 업데이트
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스톨헤이븐 메이필드 터미널
스톨트하펜은 2016년에 발행된 벌크 연료 저장 및 유통 터미널에 대한 승인 조건의 일부로 환경 보고 요건을 지속적으로 충족하고 있습니다. 이 터미널은 7개의 디젤 저장 탱크와 2개의 바이오디젤 저장 탱크로 구성되어 있으며, 연간 최대 3,500만 리터의 연료를 취급할 수 있도록 승인되었습니다.

아래의 SSD 7065 보고서 섹션에서 최신 스톨헤이븐 보고서를 참조하세요.

코퍼스 파이프라인
Koppers Carbon Materials and Chemicals Pty Ltd(Koppers)는 이전에 메이필드 시설과 BHP 6 선석을 연결하던 갠트리 및 파이프 인프라를 해체하고 철거했습니다.

이제 코퍼스 파이프라인은 벌크 액체 전용 선석인 메이필드 7 선석에 연결됩니다.

메이필드 화물 보관 시설
메이필드 화물 보관 시설은 승인된 확장 부지 면적에 따라 향후 더 많은 풍력 터빈 수입 및 롤온 롤오프 선박을 포함한 다양한 거래에 문을 열 예정입니다.

개발 승인 번호 8137은 최대 18.6ha 규모의 메이필드 화물 보관 시설 건설을 가능하게 합니다.

뉴캐슬항은 2017년 7월부터 메이필드 화물 보관 시설을 운영하고 있습니다. 이 시설은 브레이크벌크, 프로젝트, 일반 및 컨테이너 화물을 포함한 다양한 화물을 보관할 수 있는 야외 창고로 구성되어 있습니다.

뉴캐슬항 메이필드 서비스 프로젝트
뉴캐슬항은 메이필드의 잠재적인 신규 컨테이너 터미널의 용량 수요 증가에 대비하여 메이필드 서비스 프로젝트를 계속 진행하고 있습니다.

새로운 전기 스위칭 변전소의 시운전은 2021년에 완료될 예정이며, 이는 메이필드 부지의 미래 대비를 위한 1,000만 달러 투자의 일환입니다. 시운전이 완료되면 항만의 전용 전기 네트워크에 11.75메가볼트암페어(MVA)가 추가됩니다. 이 프로젝트는 AvidPM, 다우너 EDI 엔지니어링 및 GHD와 협력하여 제공되고 있습니다. 메이필드 서비스 프로젝트를 넘어서

뉴캐슬항은 현재 메이필드에 다목적 심해 터미널을 개발하기 위한 제안을 진행 중입니다.

뉴캐슬을 경유하는 컨테이너에 대한 목표 세금이 폐지됨에 따라 뉴캐슬항은 호주가 초대형 컨테이너 선박을 사용하는 세계적인 변화를 수용하는 데 필요한 인프라에 18억 달러를 투자할 준비가 되어 있습니다. 이 프로젝트에 대한 업계와 정치권의 전폭적인 지지를 바탕으로 뉴캐슬항은 곧 고객에게 우수한 옵션을 제공할 수 있는 입지를 확보할 것입니다.

다목적 심해 터미널은 헌터 경제가 보다 다각화된 기준으로 전환하고 경제적, 사회적, 환경적 가치를 더하는 데 도움이 될 것입니다.

프로젝트에 대해 자세히 알아보세요.

관련 계획 및 환경 승인, 라이선스 및 허가
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커뮤니케이션
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이 사이트 및 개발 승인에 대한 최신 정보는 다음을 통해 확인할 수 있습니다:

  • 이 웹 페이지에 게시된 환경 모니터링 정보 보기
규정 준수 개요
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현재 메이필드 콘셉트 승인 하에 운영 중인 시설은 두 곳입니다:

  • SSD_7065 스톨헤이븐 벌크 연료 터미널; 과
  • DA 8137 메이필드 화물 보관 시설

메이필드 개념 계획 승인 제안자로서 뉴캐슬항은 환경 성과에 대한 모니터링 데이터를 게시합니다.

공기 품질 모니터링 및 관리
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주변 공기질 및 바람 데이터는 현재 NSW EPA 로어 헌터 대기질 모니터링 네트워크를 통해 모니터링되고 있습니다.

네트워크 내에서 모니터링되는 매개변수는 미세 입자, 연소 가스, 풍속 및 방향의 기본 세트입니다.

이 매개변수 세트는 메이필드 콘셉트 플랜 지역 내 현재 활동이 지역 대기질에 미치는 영향에 대한 정성적 평가를 제공할 수 있으며, 향후 메이필드 콘셉트 플랜 지역 내 운영으로 인해 더 높은 수준의 모니터링이 필요한 시점이 될 때까지 사용할 수 있습니다.

우수 수질 보고
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소음 및 진동 모니터링 및 관리
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운영자는 동의 및/또는 라이선스 조건에 명시된 기간 내에 운영과 관련된 모든 법적 보고 요건을 완료해야 합니다.

뉴캐슬항은 매년 사이트 전체에 대한 소음 검증 보고서를 발행합니다.

누적 영향 모니터링
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메이필드 개념 승인에 따라 운영되는 시설의 누적 영향은 전체 부지 기준에 따라 평가됩니다. 누적 평가 결과에 대한 링크는 위에 나와 있습니다. 다음을 참조하세요:

독립적인 환경 감사
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개발 승인 SSD 7065
환경 보호 라이선스 20193에 명시된 조건에 따라 소음 모니터링(NME)은 허가된 보고 기간 동안 발생하는 연간 요구 사항입니다.

2015
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2016
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2017
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2018
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2019
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2020
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2021
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2022
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2023
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교통 모니터링 데이터는 개념 계획 승인에 따라 운영 중인 개별 테넌트가 뉴캐슬항에 격월 단위로 제공합니다.

뉴캐슬항은 교통 모니터링 데이터를 정기적으로 검토합니다. 뉴캐슬항은 도로 및 철도 서비스 제공 및 인프라 업그레이드 계획을 수립하는 데 도움을 주기 위해 기관과 협의하여 교통 인프라 전략을 준비합니다.

2017
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2018
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2019
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2020
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2021
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2022
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2023
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2024
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