역사
뉴캐슬항은 1799년 첫 상업적 선적이 기록된 이래 호주 동부 해안에서 물동량 기준으로 가장 큰 항구로 성장했습니다.
그러나 이 지역에 최초로 정착한 것은 물루빈바(뉴캐슬)의 아와바칼 부족으로, 어패류와 야생동물이 풍부한 항구와 해안가 주변에 살았습니다. 이 부족은 수천 년 동안 조개를 채취했고, 버려진 조개껍데기를 거대한 화덕에 쌓아두었다가 나중에 유럽인들이 건축용 석회를 생산하기 위해 불태웠습니다.
리셋, 조셉, 호주 국립 도서관, nla.obj-138500420
19세기 초부터 헌터강 하구는 일련의 갯벌과 얕은 수로에서 주요 심해 무역항으로 변모해 왔습니다.
이 지역의 대규모 석탄 매장량과 1911년 BHP의 제철소 설립에 고무된 정부는 1859년에 시작된 준설을 통해 항구를 재편하는 데 막대한 자금을 투자했습니다. 암석 발파 및 매립 작업이 계속되어 캐링턴, 쿠라강 아일랜드, 월시 포인트에 있는 제방의 광활한 항만 부지가 형성되었습니다.
뉴캐슬시와 헌터 지역의 운명은 무역 기회, 산업 및 고용 창출, 커뮤니티 구축의 장소를 제공한 항구와 여전히 연결되어 있습니다.
유산
뉴캐슬 항구는 220년의 상업적 운송을 포함하여 다방면에 걸쳐 매우 풍부한 역사를 가지고 있습니다.
항구 내에는 건물, 항해 구조물, 나무, 유물 등 다양한 개별 및 그룹 유산이 있습니다.
1977년 유산법 170조는 정부 기관이 유산 및 보존 등록부를 작성하도록 규정하고 있습니다.
뉴캐슬항은 98년 항만 임대 계약에 따른 의무를 준수하기 위해
뉴사우스웨일즈 정부를 대신하여 유산 및 보존 등록부를 작성했습니다.
이 등록은 뉴사우스웨일스주 유산위원회의 주 유산 등록 위원회의 승인을 받았으며, 뉴캐슬 항구의 유산 관리와 향후 보존 및 개발에 도움이 될 것입니다.
유산 및 보존 등록부는 세 부분으로 구성됩니다:
- 파트 I은 뉴캐슬 항구의 주제별 역사입니다.
- 파트 II에서는 유산 자산을 관리하기 위한 조직의 전략을 설명합니다.
- 파트 III은 유산 자산의 목록과 함께 유산적 중요성에 대한 평가입니다.
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