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罗伊是悉尼科技大学创新荣誉教授，曾任悉尼科技大学商学院院长。他还是纽卡斯尔大学的联合教授，曾在该大学领导一个行业研究中心，还是副校长工商咨询委员会的成员。

Roy 曾在澳大利亚和海外的大学、政府和私营部门工作。他目前是先进机器人制造中心的主席，也是智能卫星研究中心（SmartSat CRC）和澳大利亚设计委员会（Australian Design Council）的董事会成员。他还担任过联邦政府创新区域中心、联邦科学与工业研究组织制造业咨询委员会、新南威尔士州制造业委员会和昆士兰州竞争管理局的主席，并被任命为总理制造业特别工作组和新南威尔士州现代制造业特别工作组的成员。

克林顿在昆士兰出生和长大，随后在中国生活和工作了36年，21日担任必和必拓中国业务总裁。他曾在布里斯班的格里菲斯大学接受亚洲研究教育，并在法国的欧洲工商管理学院接受商业教育，在中国和亚洲业务方面拥有丰富的管理经验。

自 2009 年以来，克林顿一直担任非执行董事，目前在恒天然、纽卡斯尔港、Zanaga Iron Ore 和 Sky Renewables 董事会任职。他曾担任 KAZ Minerals、Aurecon 和北昆士兰机场的董事，并在 2010 年至 2013 年期间担任 Caledonia Asia 的执行主席。他是格里菲斯大学亚洲研究院的兼职教授，也是格里菲斯大学理事会成员。

休是Gardior的基础设施基金（TIF）的投资组合经理，麦格理澳大利亚基础设施信托（MAIT）的负责人，以及麦格理全球基础设施基金2和3的首席运营官。

休是北昆士兰机场（包括凯恩斯和麦凯机场）和澳大利亚公用事业信托公司（AUT）的董事。他还是霍巴特机场和大洋洲医疗保健公司（新西兰）的前任主席，以及昆士兰机场有限公司和格但斯克 DCT 的前任董事。Hugh 特别关注运营绩效改进、能源转型、资本规划和战略。他在悉尼和纽约的麦格理工作了 20 年。

马切克是港口运营和发展方面的专家，在六个国家拥有超过35年的经验。

Maciek 是麦格理基础设施与不动产亚太区高级港口顾问。2013 年至 2016 年，Maciek 担任波兰格但斯克深水集装箱码头 (DCT) 的首席执行官，负责监督从 500,000 个标准箱到 160 万个标准箱的增长，以及耗资 2 亿欧元建造的第二个深水码头。他在澳大利亚的职业生涯包括 1984 年至 1994 年在墨尔本和悉尼的 P&O Ports 任职。在国际方面，Maciek 曾在多家码头和铁路公司工作，包括东方国际集装箱服务公司（Vostochny International Container Services）、俄罗斯 SeaLand 公司、斯里兰卡南亚门户码头（South Asia Gateway Terminal）和秘鲁 DP World Callao 公司。

Christine 在基础设施、房地产和金融服务行业担任并购律师和高级业务主管，拥有 30 多年广泛的本地和国际经验。

她曾在私人执业机构工作，也曾作为知名房地产和基础设施基金管理企业领导团队的一员，为上市和非上市董事会提供咨询服务，最近担任麦格理基础设施和房地产资产部门的执行董事兼全球法律总顾问长达 21 年之久。Christine 目前担任非执行董事的其他职务包括昆士兰机场有限公司（Queensland Airports Limited）、澳大利亚能源市场运营商有限公司（Australian Energy Market Operator Limited）以及支持土著教育、表演艺术和经济适用房的非营利组织。

Marianne 是麦格理资产管理公司基础设施业务的董事，负责客户、基金和资产层面的成果，包括投资组合管理、基金战略、董事会参与、投资者关系和资本募集。

Marianne 拥有超过 13 年的基础设施基金工作经验，曾在悉尼和伦敦负责 MAM 的上市和非上市基础设施业务。曾担任的职务包括收购和撤资的财务顾问、司库和资本管理，以及伦敦麦格理欧洲基础设施基金系列的投资者关系。

玛丽安拥有新南威尔士大学商学（合作项目）学士学位，是澳大利亚和新西兰特许会计师协会的合格特许会计师。