纽卡斯尔港是澳大利亚的深水全球门户,是澳大利亚东海岸最大的港口。
纽卡斯尔港不仅仅是一个港口。它的存在是为了通过负责任的、综合的和创新的供应链解决方案来建立澳大利亚的繁荣。
纽卡斯尔港每年为国民经济带来约 480 亿美元的贸易额,使澳大利亚企业能够成功参与国际市场竞争。
该港口每年可处理 10,000 次船舶运输和超过 2 亿吨的货物。纽卡斯尔港拥有一条深水航道,能以 50% 的吞吐量运营,拥有大量的港口用地,以及令人羡慕的国家铁路和公路基础设施,其定位是进一步巩固猎人区、新南威尔士州和澳大利亚未来的繁荣。
作为该地区重要资产的保管者,纽卡斯尔港正在使其贸易多样化,因为它努力创造一个安全、可持续和对环境及社会负责的未来。
我们的工作
纽卡斯尔港的职能包括:
- 贸易和港口发展
- 管理 780 公顷的港口租赁土地
- 码头和泊位服务
- 主要港口资产的维护
- 船只调度
- 疏浚和调查服务
- 法律、规划和环境
- 金融
- 社区和利益相关者关系
纽卡斯尔港与新南威尔士州港务局紧密合作,后者是一家国有企业,负责悉尼港、博塔尼港、肯布拉港以及纽卡斯尔港、扬巴港和伊登港。
新南威尔士州港务局负责:
- 引航服务和港务长
- 邮轮运输
- 颁布的深度
- 船舶交通信息中心(VTIC)
- 港口安全操作许可证,包括:事故报告、应急反应(包括石油或化学品泄漏反应)、许可通知(例如:危险货物、加油或热力工程)。
- 煤炭框架安排
- 进入新南威尔士州港口管理局网站的感应
- 新南威尔士州港务局活动的海事安全职能
- 诺贝斯岬角
我们的目的
不仅仅是一个港口。
澳大利亚的深水
全球门户。
我们的愿景
通过负责任的、
集成的和创新的供应链解决方案,建设澳大利亚的繁荣。
组织结构
我们的股东--基础设施基金(TIF)和招商局港口控股公司(CMPort)各拥有50%的股份,在管理大型基础设施资产方面具有强大的全球记录。
基础设施基金
- 基础设施基金("TIF")是我们企业的50%的股东。TIF是一个约23亿美元[1]的批发投资基金,投资于澳大利亚和海外未上市的基础设施资产。
- Gardior Pty Ltd("Gardior")是TIF的受托人。Gardior作为基金受托人的角色包括考虑投资经理推荐的投资和撤资决定。Gardior的运作独立于投资经理。
- 麦格理资产管理(MAM)是TIF的投资经理。MAM是世界上最大的基础设施管理公司之一[2]。
[1] 截至2021年6月30日
[2] 基于AUM。IPE实物资产(2021年7月/8月)
招商局港口控股公司(CMPort)
- CMP是我们企业的50%的股东。CMP于1992年在香港证券交易所上市。
- CMP是全球领先的港口开发商、投资者和运营商,在中国沿海以及亚洲、非洲、美洲、欧洲、地中海和大洋洲的枢纽位置拥有全面的港口网络。
- CMP的战略愿景是 "成为世界领先的综合港口服务提供商"。通过实施国内、海外和创新战略,CMP力争在全球集装箱吞吐量、市场份额、港口综合发展、运营管理能力、资产利用率、劳动生产率和品牌等各方面达到世界级水平。