ニューカッスル港は、オーストラリア東海岸最大の深海港であり、グローバルなゲートウェイです。
ニューカッスル港は、単なる港ではありません。責任ある統合的かつ革新的なサプライチェーンソリューションで、オーストラリアの繁栄を築くために存在しています。
ニューカッスル港は、毎年約480億ドルの貿易額を国家経済にもたらし、オーストラリア企業が国際市場で成功裏に競争することを可能にしている。
ニューカッスル港は、年間10,000隻の船舶と2億トン以上の貨物を取り扱うことができる。ニューカッスル港は、水深の深い航路が容量の50%で稼動し、広大な港湾用地が確保され、全国的な鉄道・道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター州、ニューサウスウェールズ州、そしてオーストラリアの将来の繁栄をさらに下支えする立場にある。
ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的責任のある未来を創造するために、貿易の多様化を進めています。
私たちの活動
ニューカッスル港の機能は以下の通りです:
- 貿易・港湾整備
- 780ヘクタールの港湾租借地の管理
- 波止場・バースサービス
- 主要な港湾資産の維持管理
- 船舶のスケジューリング
- 浚渫(しゅんせつ)・測量サービス
- 法務・企画・環境
- ファイナンス
- コミュニティとステークホルダーとの関係
ニューカッスル港は、シドニー湾、ポートボタニー、ポートケンブラ、ニューカッスル、ヤンバ、イーデンの各港を管轄する国営企業、ニューサウスウェールズ港湾公社と密接に連携しています。
ニューサウスウェールズ州港湾局(Port Authority of NSW)は、以下の責任を負う:
- 水先案内人業務とハーバーマスター
- クルーズ船
- 奥行きの推進
- 船舶交通情報センター(VTIC)
- 港湾安全運転免許(以下を含む):事故報告、緊急対応(油または化学物質の流出対応を含む)、許可通知(例:危険物、バンカリングまたは熱作業に関するもの
- 石炭のフレームワーク・アレンジメント
- ニューサウスウェールズ州港湾局のサイトへアクセスするためのインダクション
- NSW州港湾局の活動に対する海上保安機能
- ノビス・ヘッドランド
私たちの目的
More than a Port.
オーストラリアの深海
グローバルなゲートウェイ。
私たちのビジョン
責任ある、
統合された、革新的なサプライチェーンソリューションでオーストラリアの繁栄を築く。
組織体制
当社の株主であるThe Infrastructure Fund(TIF)とChina Merchants Port Holdings Company(CMPort)はそれぞれ50%ずつ出資しており、大規模なインフラ資産の運用において世界的に高い実績を有しています。
インフラストラクチャー・ファンド
- The Infrastructure Fund(以下「TIF」)は、当社の50%株主です。TIFは、オーストラリアおよび海外の未上場インフラ資産に投資する、約23億ドル[1]のホールセール投資ファンドです。
- Gardior Pty Ltd(以下、「Gardior」)は、TIFの受託者です。ファンドの受託者としてのGardiorの役割には、投資マネージャが推奨する投資および売却の決定の検討が含まれます。Gardior は、投資マネージャーから独立して運営されています。
- マッコーリー・アセット・マネジメント(MAM)は、TIFの投資運用会社です。MAMは世界最大級のインフラストラクチャー・マネージャー[2]である。
[1] 2021年6月30日現在
[2] AUMに基づく。IPEリアルアセット(2021年7月・8月実績)
中国招商港持株会社 (CMPort)
- CMPは当社事業の50%株主です。CMPは1992年に香港証券取引所に上場しています。
- CMPは、中国沿岸部をはじめ、アジア、アフリカ、アメリカ、ヨーロッパ、地中海、オセアニアのハブ拠点に総合的な港湾ネットワークを持つ、世界有数の港湾開発、投資、運営会社です。
- CMPの戦略的ビジョンは、「世界をリードする総合港湾サービスプロバイダーになる」ことです。国内、海外、革新的な戦略を実行し、世界のコンテナ処理量、市場シェア、総合港湾開発、運営管理能力、資産活用、労働生産性、ブランド名など、さまざまな面で世界トップレベルのレベルを達成することを目指しています。