浚渫（しゅんせつ）・測量
ニューカッスル港の維持浚渫は、安全で深い水深の港へのアクセスを提供するために、継続的に実施されています。
現在の深さは、ニューサウスウェールズ港湾局のウェブサイトを参照してください。
ニューカッスル港の浚渫船は、浚渫プログラムと優先順位の策定に必要な情報を提供する調査チームと連携して作業します。
港の調査船JT Gowllandは、マルチビームエコーサウンダー、慣性モーションセンサー、サブセンチメートルGPSポジショニングシステムを搭載し、港やバースエリアの深さを測定しています。
資本浚渫（しゅんせつ
NSW州政府は2013年12月24日、ハンター川のサウスアームにある12の新しいバースを資本浚渫するための計画承認（State Significant Infrastructure approval）を下しました。ロケーションは以下の通りです：
- メイフィールドのバース1～7
- ウォルシュポイントバース1～3；
- コオラガン1バース；
- とダイク3バース。
ニューカッスル・ポート・コーポレーションは当時の提案者であり、計画認可の要件の一環として、大規模なコミュニティコンサルテーションを実施した。
新しいバースの開発は、港湾側の空き産業用地の開発を支援し、港湾を通じた貿易の多様化に貢献します。このプロジェクトは、将来の貿易需要に対応するため、段階的に実施される予定です。
- SSI承認書10_0203のコピーは、企画環境部のウェブサイトで見ることができます。
- StolthavenのMayfield 7プロジェクトの詳細は、Stolthavenのプロジェクトウェブサイトでご覧いただけます。
