รายงานแสดงให้เห็นว่าท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นมหาอํานาจทางเศรษฐกิจของรัฐนิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลีย
ประตูการค้าของฮันเตอร์สู่โลกมีส่วนช่วยเศรษฐกิจท้องถิ่นเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ตามการวิเคราะห์ล่าสุดจาก HoustonKemp Economists
แชร์บทความ
ประตูการค้าของฮันเตอร์สู่โลกมีส่วนช่วยเศรษฐกิจท้องถิ่นเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ตามการวิเคราะห์ล่าสุดจาก HoustonKemp Economists
การวิเคราะห์ที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้เน้นถึงประโยชน์ของกิจกรรมท่าเรือของนิวคาสเซิลสําหรับฮันเตอร์เศรษฐกิจของรัฐและระดับชาติรวมถึงผลกระทบเชิงบวกต่อการจ้างงานและรายได้ของครัวเรือน
การสนับสนุนโดยตรงและไหลเข้าของท่าเรือต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของออสเตรเลียมีมูลค่าเกือบ 1.5 พันล้านดอลลาร์และยังสนับสนุนงานเทียบเท่าเต็มเวลาเกือบ 9,000 ตําแหน่งทั่วประเทศ
การวิเคราะห์โดยใช้ข้อมูลปีงบประมาณ 2018/19 ยังพบว่ากิจกรรมท่าเรือสร้าง:
- งานประมาณ 5,700 ตําแหน่งทั่ว Lower Hunter รายได้ครัวเรือนมูลค่า 475 ล้านดอลลาร์และ GRP มูลค่าเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์
- งานทั้งทางตรงและทางอ้อม 7,800 ตําแหน่งทั่วรัฐนิวเซาท์เวลส์ รวมทั้งเพิ่มรายได้ครัวเรือนทั้งทางตรงและทางอ้อม 629 ล้านดอลลาร์ และบริจาค 1.2 พันล้านดอลลาร์ให้กับผลิตภัณฑ์มวลรวมของรัฐ
- งานทั้งทางตรงและทางอ้อม 9,000 ตําแหน่งทั่วประเทศ รายได้ครัวเรือนทั้งทางตรงและทางอ้อมมูลค่า 736 ล้านดอลลาร์ และสร้างรายได้ทางเศรษฐกิจ 1.5 พันล้านดอลลาร์
ฮุสตันเคมพ์ยังวิเคราะห์ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของการสร้าง 2 ล้าน TEU Multi-purpose Deepwater Terminal (MDT) ในนิวคาสเซิลพบว่าการออกแบบและการก่อสร้างโครงการจะสร้างงาน 9,300 ตําแหน่งและ 1.3 พันล้านดอลลาร์ให้กับ Lower Hunter เพียงอย่างเดียว
โครงการนี้จะบริจาคเงิน 2.5 พันล้านดอลลาร์ให้กับ GDP และสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อม 15,000 ตําแหน่งสําหรับออสเตรเลีย
ตัวเลขดังกล่าวไม่รวมถึงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในวงกว้างที่สร้างขึ้นจากประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานที่เพิ่มขึ้นและทําให้ธุรกิจการค้าระหว่างประเทศในรัฐนิวเซาท์เวลส์สามารถแข่งขันในตลาดโลกได้มากขึ้น
เครก คาร์โมดี้ ซีอีโอของท่าเรือนิวคาสเซิล กล่าวว่า แม้จะเป็นเรื่องยากที่จะหาปริมาณทุกวิถีทางที่ท่าเรือมีส่วนช่วยสร้างความเป็นอยู่ที่ดีทางสังคมและเศรษฐกิจของภูมิภาค แต่การวิเคราะห์ดังกล่าวช่วยให้ความกระจ่างเกี่ยวกับความสําคัญของท่าเรือชายฝั่งตะวันออกที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียต่อความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจของประเทศ
"HoustonKemp ได้ใช้วิธีการทางเศรษฐกิจที่ซับซ้อนเพื่อวัดขนาดของการมีส่วนร่วมของท่าเรือในภูมิภาคของเราและสําหรับส่วนที่เหลือของประเทศ"
"สําหรับทุกดอลลาร์ที่เกิดจากกิจกรรมท่าเรือในนิวคาสเซิล มีเงินสมทบรวม 2.62 ดอลลาร์ต่อ GDP ของออสเตรเลีย"
นายคาร์โมดีกล่าวว่าท่าเรือมีบทบาทสําคัญในการจัดหาห่วงโซ่อุปทานที่เข้าถึงได้มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าซึ่งสนับสนุนงานธุรกิจและความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจของภูมิภาค
"นี่เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งในขณะที่เราพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยให้เศรษฐกิจฟื้นตัวจากผลกระทบของ COVID-19" นายคาร์โมดีกล่าว
"เราหวังว่าฮันเตอร์จะมีอนาคตที่ไม่เคยมีมาก่อนและเป็นสถานที่ที่น่าสนใจสําหรับการลงทุนภาคเอกชน
"โครงการท่าเรือที่เริ่มต้นในวันนี้จะมีความสําคัญในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า เพื่อให้มั่นใจว่าเราสามารถกระจายเศรษฐกิจและยังคงแข่งขันได้ในระดับสากลและเจริญรุ่งเรืองต่อไปในอนาคต"
ดูผลการวิเคราะห์ของ HoustonKemp บนเว็บไซต์ของ Port of Newcastle
ข้อค้นพบที่สําคัญ
ฮันเตอร์ล่าง
- กิจกรรมท่าเรือสร้างงานประมาณ 5,700 ตําแหน่งทั่ว Lower Hunter รายได้ครัวเรือนมูลค่า 475 ล้านดอลลาร์และ GRP มูลค่าเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์
- การสร้าง Newcastle Multi-purpose Deepwater Terminal จะสร้างเงินบริจาคโดยตรงและไหลเข้า 671 ล้านดอลลาร์ต่อรายได้ของครัวเรือนงานเทียบเท่าเต็มเวลา 9,300 ตําแหน่งและเงินบริจาคโดยตรงและไหลเข้า 1.3 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจ Lower Hunter
รัฐนิวเซาท์เวลส์
- กิจกรรมท่าเรือที่นิวคาสเซิลสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อม 7,800 ตําแหน่งทั่วทั้งรัฐรายได้ครัวเรือนทั้งทางตรงและทางอ้อม 629 ล้านดอลลาร์และการมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจ 1.2 พันล้านดอลลาร์
- การสร้าง Newcastle Multi-purpose Deepwater Terminal จะสร้างผลกระทบโดยตรงและไหลเข้า 1.1 พันล้านดอลลาร์ต่อรายได้ของครัวเรือนงานทั้งทางตรงและทางอ้อม 12,600 ตําแหน่งและการมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจทั้งทางตรงและทางไหล 2.2 พันล้านดอลลาร์ในรัฐนิวเซาท์เวลส์
ออสเตรเลีย
- กิจกรรมท่าเรือในนิวคาสเซิลสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อม 9,000 ตําแหน่งทั่วประเทศรายได้ครัวเรือนทั้งทางตรงและทางอ้อมมูลค่า 736 ล้านดอลลาร์และการมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจ 1.5 พันล้านดอลลาร์
- การสร้าง Newcastle Multi-purpose Deepwater Terminal จะสร้างเงินบริจาคโดยตรงและไหลเข้า 1.3 พันล้านดอลลาร์ต่อรายได้ของครัวเรือนทั่วประเทศงานโดยตรงและโดยอ้อมเกือบ 15,000 ตําแหน่งและ 2.5 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจออสเตรเลีย
ดูวิดีโอนี้เพื่อดูว่าท่าเรือนิวคาสเซิลจะยังคงส่งผลดีต่อเศรษฐกิจฮันเตอร์นิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลียอย่างไร
ติดต่อ
สอบถามข้อมูลจากสื่อมวลชนได้ที่
โทรศัพท์: +61 2 4908 8214
อีเมล: media@portofnewcastle.com.au
ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นประตูการค้าที่สําคัญของออสเตรเลียซึ่งรองรับการเคลื่อนย้ายเรือ 4,600 ลําและสินค้า 171 ล้านตันในแต่ละปี ด้วยมูลค่าการค้าประจําปีประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจนิวเซาท์เวลส์ท่าเรือช่วยให้ธุรกิจทั่วทั้งรัฐสามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้สําเร็จ ด้วยช่องทางการขนส่งน้ําลึกที่ดําเนินการที่ 50% ของความจุที่ดินท่าเรือที่สําคัญที่มีอยู่และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและถนนแห่งชาติที่น่าอิจฉาท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่จะสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองของฮันเตอร์นิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลีย ในฐานะผู้ดูแลสินทรัพย์ที่สําคัญของภูมิภาคท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังกระจายการค้าเนื่องจากมุ่งมั่นที่จะสร้างท่าเรือที่ปลอดภัยยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมที่ตระหนักถึงศักยภาพของตน