ท่าเรือนิวคาสเซิลเปิดตัว Expression of Interest (EOI) สําหรับสวนคอนเทนเนอร์เปล่าที่มีศักยภาพที่ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เปิด Expressions of Interest (EOI) ผ่าน tenderlink.com เกี่ยวกับการจัดตั้ง Empty Container Park ในเขต Mayfield Precinct ของ Port of Newcastle
แชร์บทความ
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เปิด Expressions of Interest (EOI) ผ่าน tenderlink.com เกี่ยวกับการจัดตั้ง Empty Container Park ในเขต Mayfield Precinct ของ Port of Newcastle
EOI สําหรับโครงการที่มีศักยภาพนี้จะยังคงเปิดให้บริการตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 23 กันยายนจนถึงเวลา 16.00 น. วันศุกร์ที่ 5 พฤศจิกายน 2564
ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นประตูน้ําลึกระดับโลกของออสเตรเลียซึ่งใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นมากกว่าท่าเรือ แต่มีไว้เพื่อสร้างความเจริญรุ่งเรืองของออสเตรเลียด้วยโซลูชันซัพพลายเชนที่มีความรับผิดชอบครบวงจรและสร้างสรรค์
ด้วยมูลค่าการค้าประมาณ 26 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจของประเทศในแต่ละปีท่าเรือนิวคาสเซิลช่วยให้ธุรกิจของออสเตรเลียสามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้สําเร็จ ปัจจุบันท่าเรือรองรับการเคลื่อนย้ายเรือ 4,400 ลําและสินค้า 164 ล้านตันต่อปี รวมถึงสินค้าแห้งเทกอง ของเหลวเทกอง โรโร สินค้าทั่วไปและสินค้าโครงการและตู้คอนเทนเนอร์
ด้วยช่องทางการขนส่งน้ําลึกที่ดําเนินการที่ 50% ของความจุที่ดินท่าเรือที่สําคัญที่มีอยู่และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและถนนแห่งชาติที่น่าอิจฉาท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่จะสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองในอนาคตของฮันเตอร์นิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลีย ในฐานะผู้ดูแลสินทรัพย์ที่สําคัญของภูมิภาคท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังกระจายการค้าเนื่องจากมุ่งมั่นที่จะสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม
ในฐานะประตูการค้าของ Hunter Region สู่โลกท่าเรือนิวคาสเซิลมุ่งมั่นที่จะกระจายความเสี่ยงสําหรับอนาคตเพื่อรองรับการค้าที่มีอยู่และสร้างความมั่นใจว่าท่าเรือจะอยู่ในตําแหน่งที่ดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในอนาคตผ่านการใช้ประโยชน์จากความสามารถทางรถไฟถนนและที่ดินที่อุดมสมบูรณ์เพื่อดึงดูดการค้าใหม่
ความสามารถในการขนถ่ายสินค้าทั่วไป และตู้คอนเทนเนอร์ที่มีอยู่ของท่าเรือนิวคาสเซิลจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมหลังจากการลงทุนมูลค่า 28.4 ล้านดอลลาร์ในเครนท่าเรือเคลื่อนที่ Liebherr L550 สองตัวและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องที่ท่าเทียบเรือ Mayfield 4 อเนกประสงค์ของท่าเรือ
ในการประกาศซื้อ Mobile Harbour Crane ในเดือนกรกฎาคมท่าเรือนิวคาสเซิลแสดงความตื่นเต้นเกี่ยวกับการอัพเกรดการให้บริการท่าเทียบเรือ Mayfield 4 และโอกาสที่นําเสนอเพื่อสนับสนุนท่าเรือที่ทํางานร่วมกับลูกค้าและการซื้อขายใหม่ ๆ เพื่อระบุว่าบริการ Mobile Harbour Cranes จะเป็นประโยชน์ต่อห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาปรับปรุงประสิทธิภาพและสนับสนุนความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้อย่างไร
เครนจะมีระบบช่วยเหลือการยกล่าสุดที่จัดเตรียมไว้เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการวัสดุที่ดีขึ้นการควบคุมการเคลื่อนย้ายโหลดที่แม่นยําและลิฟต์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ด้วยการเข้าถึงรางรถไฟและถนนภายในที่ได้รับการอัพเกรดสามารถรองรับรถบรรทุกขนาดใหญ่เครนใหม่สามารถจัดการสินค้าโครงการที่หลากหลายรวมถึงกังหันลมอุปกรณ์ทําเหมืองไม้ขดลวดเหล็กและหม้อแปลง เครนจะมีความสามารถในการทํางานควบคู่กันสําหรับการยกของหนักและยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 'หรือ 40' สองตู้ในครั้งเดียว
ท่าเรือนิวคาสเซิลคาดว่าการค้าตู้คอนเทนเนอร์จะเพิ่มขึ้นผ่านท่าเรือด้วยการเพิ่ม Mobile Harbour Cranes เพื่อช่วยในการขนถ่ายเรือในขณะที่ท่าเรือนิวคาสเซิลพยายามขจัดข้อ จํากัด ที่มีอยู่เพื่อให้สามารถสร้างเทอร์มินัลน้ําลึกอเนกประสงค์ได้ สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้โปรดไปที่ thefutureuncontained.com.au
ท่าเทียบเรือ Mayfield 4 ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Mobile Harbour Cranes ใหม่และ Empty Container Park ที่มีศักยภาพจะใช้สําหรับการแบ่งสินค้าจํานวนมากและสินค้าทั่วไปและการค้านี้คาดว่าจะดําเนินต่อไปผ่านท่าเทียบเรือหลังจากการติดตั้งเครน
ภายในเขต Mayfield ท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังมองหา Expressions of Interest (EOI) สําหรับการดําเนินงานที่อาจเกิดขึ้นหรือการดําเนินงานและการก่อสร้างของ Empty Container Park หากโครงการจะดําเนินต่อไปท่าเรือนิวคาสเซิลเสนอให้มีที่ดินประมาณ 4Ha ซึ่งอาจจัดตั้งขึ้นเพื่อใช้สวนคอนเทนเนอร์เปล่า ท่าเรือนิวคาสเซิลจะให้พื้นที่ยืนส่วนหนึ่งแก่ผู้ยื่นคําขอภายใต้ใบอนุญาตจัดตั้งสวนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าและท่าเรือพร้อมที่จะพิจารณาจัดตั้งสิ่งอํานวยความสะดวกที่จําเป็นตามข้อตกลงกับผู้ยื่นคําขอซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของใบอนุญาตเริ่มต้น
ด้วยการจัดตั้ง EOI นี้ท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังมองหาที่จะได้รับข้อเสนอแนะจากอุตสาหกรรมและผู้สมัครที่สนใจในโครงการและเพื่อทําความเข้าใจมุมมองเกี่ยวกับวิธีที่ท่าเรือนิวคาสเซิลและผู้สมัครสามารถทํางานร่วมกันเพื่อเพิ่มโครงการให้สูงสุดหากพิจารณาแล้วว่าจะดําเนินการต่อไป
ท่าเรือนิวคาสเซิลยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะดําเนินโครงการต่อไปหรือไม่โดยการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะต้องดําเนินการรอการตอบสนองต่อ EOI และการพิจารณาทางธุรกิจอื่น ๆ และปัจจัยต่างๆที่มีผลต่อท่าเรือ
"ด้วยการลงทุนของท่าเรือในโครงสร้างพื้นฐานทําเลทองและการเข้าถึงทางรถไฟและถนนเชื่อมโยงนี่อาจเป็นโอกาสที่ดีสําหรับความร่วมมือความร่วมมือกับท่าเรือที่กําลังเติบโตของเรา EOI จะยังคงเปิดให้บริการจนถึงเวลา tenderlink.com 16.00 น. จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน และท่าเรือนิวคาสเซิลสนับสนุนให้บริษัทขนส่งและสตีฟดอร์ติดต่อเพื่อหารือหรือนําเสนอข้อเสนอแนะเกี่ยวกับขอบเขตและศักยภาพของสวนคอนเทนเนอร์เปล่าที่ท่าเรือนิวคาสเซิลผ่านกระบวนการ EOI อย่างเป็นทางการ" Lindsay Crutch ผู้อํานวยการโครงการท่าเรือนิวคาสเซิลกล่าว
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้สร้างกราฟิก 2 มิติสองภาพของไซต์ Empty Container Park EOI ที่มีศักยภาพซึ่ง สามารถดูได้ที่นี่พร้อมกับความประทับใจของศิลปินที่มีต่อ Mobile Harbour Cranes บนท่าเทียบเรือ Mayfield 4
หากต้องการเข้าถึง EOI แบบเต็มโปรดไปที่ พอร์ทัล TenderLink ที่นี่
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือเพื่อหารือเกี่ยวกับ EOI นี้โปรดส่งอีเมล info@portofnewcastle.com.au หรือโทรศัพท์: (02) 4908 8200
ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นประตูน้ําลึกระดับโลกของออสเตรเลียซึ่งใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นมากกว่าท่าเรือ มันมีอยู่เพื่อสร้างความเจริญรุ่งเรืองของออสเตรเลียด้วยโซลูชั่นซัพพลายเชนที่มีความรับผิดชอบบูรณาการและสร้างสรรค์ ด้วยมูลค่าการค้าประมาณ 26 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจของประเทศในแต่ละปีท่าเรือนิวคาสเซิลช่วยให้ธุรกิจของออสเตรเลียสามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้สําเร็จ ปัจจุบันท่าเรือรองรับการเคลื่อนย้ายเรือ 4,400 ลําและสินค้า 164 ล้านตันต่อปี รวมถึงสินค้าแห้งเทกอง ของเหลวเทกอง โรโร สินค้าทั่วไปและสินค้าโครงการและตู้คอนเทนเนอร์ ด้วยช่องทางการขนส่งน้ําลึกที่ดําเนินการที่ 50% ของความจุที่ดินท่าเรือที่สําคัญที่มีอยู่และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและถนนแห่งชาติที่น่าอิจฉาท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่จะสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองในอนาคตของ Hunter, NSW และออสเตรเลีย ในฐานะผู้ดูแลสินทรัพย์ที่สําคัญของภูมิภาคท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังกระจายการค้าเนื่องจากมุ่งมั่นที่จะสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม