ニューカッスル港は、本日、tenderlink.comを通じて、ニューカッスル港のメイフィールド地区における空コンテナパーク設立の可能性について、関心表明（EOI）を開始しました。
このプロジェクトのEOIは、9月23日（木）から2021年11月5日（金）午後4時まで募集される。
ニューカッスル港は、オーストラリア東海岸最大の深海港である。ニューカッスル港は単なる港ではなく、責任ある統合的かつ革新的なサプライチェーン・ソリューションでオーストラリアの繁栄を築くために存在しています。
ニューカッスル港は、毎年約260億ドルの貿易額を国家経済にもたらし、オーストラリア企業が国際市場で成功裏に競争することを可能にしている。ニューカッスル港は現在、ドライバルク、液体バルク、RORO、一般貨物、プロジェクト貨物、コンテナなど、年間4,400隻の船舶と1億6,400万トンの貨物を取り扱っている。
ニューカッスル港は、水深の深い航路が50％の航行能力で利用でき、港湾用地が広く、国鉄や道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター州、ニューサウスウェールズ州、そしてオーストラリアの将来の繁栄を支える役割を担っている。ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的に責任ある未来を創造するため、貿易の多様化に取り組んでいる。
ニューカッスル港は、ハンター地域の世界貿易の玄関口として、既存の貿易に対応するため、また、新たな貿易を誘致するため、豊富な鉄道、道路、土地の能力をフルに活用することで、将来にわたって顧客の需要に応えることができるよう、将来の多様化に取り組んでいる。
ニューカッスル港の既存のプロジェクト貨物、一般貨物、コンテナ取扱能力は、同港の多用途バースであるメイフィールド4バースで、2台のリープヘルL550移動式港湾クレーンと関連インフラに2,840万ドルを投資することにより、さらに強化される。
ニューカッスル港は、7月にモービルハバークレーンの購入を発表した際、メイフィールド4バースサービスへのこのアップグレードと、モービルハバークレーンのサービスがどのように彼らのサプライチェーンに利益をもたらし、効率を向上させ、国際市場で成功裏に競争する能力をさらにサポートできるかを特定するために、顧客や新しい取引先と同様に港を支援する機会を提供することに興奮を表明した。
このクレーンは、最新のリフトアシスタンスシステムを備えており、マテリアルハンドリングの向上、荷物の移動に対する正確な制御、より安全なリフトを保証する。鉄道の側線へのアクセスや、大型トラックにも対応できる改良された内部道路により、新しいクレーンは、風力タービン、鉱山機械、木材、鉄鋼コイル、変圧器など、多様なプロジェクト貨物を取り扱うことができる。このクレーンはまた、重量物の吊り上げのためにタンデムで作業し、1回の移動で20フィートコンテナ2個または40フィートコンテナ1個を吊り上げる能力も備えている。
ニューカッスル港は、船舶の荷役を支援する移動式ハーバークレーンの追加により、コンテナ貿易が増加することを期待している。このプロジェクトの詳細については、thefutureuncontained.com.auをご覧ください。
新しい移動式ハーバークレーンと潜在的な空コンテナパークが設置されるメイフィールド4バースは、ブレークバルクと一般貨物に使用されており、この貿易はクレーンの設置後もこのバースを通じて継続されると予想されている。
ニューカッスル港は、メイフィールド地区において、空コンテナパークの運営、または運営と建設に関 する関心表明（EOI）を募集している。プロジェクトが進行する場合、ニューカッスル港は、空コンテナ・パーク用に約4ヘクタールの土地を提供することを提案している。ニューカッスル港は、空のコンテナパークを設立するために、申請者にハードスタンドの一部を提供し、港は、最初のライセンスの一部として、申請者との合意で必要な施設の設立を検討する用意がある。
ニューカッスル港は、このEOIを策定することにより、産業界や関心のある申請者からプロジェクトに関するフィードバックを受け、ニューカッスル港と申請者がどのように協力し、プロジェクトの進行が決定された場合にプロジェクトを最大化できるかについての見解を理解することを求めている。
ニューカッスル港は、このプロジェクトを進めるかどうかをまだ決定しておらず、最終的な決定は、EOIへの回答や、港に影響を与える他のさまざまなビジネス上の考慮事項や要因を待って行われる。
「ニューカッスル港のインフラへの投資、一等地の立地、鉄道や道路へのアクセスから、成長するニューカッスル港との協力関係を築く絶好の機会となるでしょう。ニューカッスル港は、正式なEOIプロセスを通じて、ニューカッスル港のEMPTY CONTAINER PARKの範囲や可能性について、船会社や港湾業者と協議したり、意見を交換したりすることを奨励している」と、ニューカッスル港のプロジェクト・ディレクターであるリンゼイ・クラッチ氏は述べた。
ニューカッスル港はエンプティ・コンテナ・パークEOI候補地の2Dグラフィックを2枚作成し、メイフィールド4バースのモービル・ハーバー・クレーンのイメージ図とともにここに掲載した。
EOIの全文にアクセスするには、こちらのTenderLinkポータルをご覧ください。
さらに詳しい情報、またはこのEOIについてのご相談は、Eメール（info@portofnewcastle.com.au）または電話：(02) 4908 8200まで。
ニューカッスル港
ニューカッスル港 ニューカッスル港は、オーストラリア東海岸最大の深海港である。ニューカッスル港は単なる港ではありません。責任ある統合的かつ革新的なサプライチェーン・ソリューションによって、オーストラリアの繁栄を築くために存在している。ニューカッスル港は、毎年約260億ドルの貿易額を国内経済にもたらし、オーストラリア企業が国際市場で成功裏に競争できるよう支援している。ニューカッスル港は現在、ドライバルク、液体バルク、鉄道貨物、一般貨物、プロジェクト貨物、コンテナなど、年間4,400隻の船舶と1億6,400万トンの貨物を取り扱っている。ニューカッスル港は、水深の深い航路を50％の容量で利用でき、広大な港湾用地を有し、国の鉄道・道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター、ニューサウスウェールズ、オーストラリアの将来の繁栄を支える港として位置づけられている。ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的に責任ある未来を創造するため、貿易の多様化に取り組んでいる。