พอร์ตเข้าร่วมกลุ่มฮันเตอร์เพื่อบรรลุเป้าหมายความยั่งยืนของสหประชาชาติ
ท่าเรือนิวคาสเซิล (PON) เป็นหนึ่งในเจ็ดสถาบันฮันเตอร์ที่รวมตัวกันเพื่อสนับสนุนและผลักดันการยอมรับในท้องถิ่นของเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ของสหประชาชาติ (UN)
แชร์บทความ
ท่าเรือนิวคาสเซิล (PON) เป็นหนึ่งในเจ็ดสถาบันฮันเตอร์ที่รวมตัวกันเพื่อสนับสนุนและผลักดันการยอมรับในท้องถิ่นของเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ของสหประชาชาติ (UN)
สมาชิกกลุ่ม – PON, City of Newcastle, Compass Housing Services, Hunter Water, Kumalie, Port Waratah Coal Services และ University of Newcastle – มุ่งมั่นที่จะสร้างความตระหนักและดําเนินการตาม SDGs ในภูมิภาคอย่างแข็งขัน
Jackie Spiteri ผู้จัดการฝ่ายสิ่งแวดล้อม การวางแผน และความยั่งยืนของ Port of Newcastle กล่าวว่าการย้ายครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการเป็นองค์กรที่ยั่งยืนและมีความรับผิดชอบมากขึ้น
"เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน 17 ข้อของสหประชาชาติเป็นพิมพ์เขียวสําหรับอนาคตที่ดีกว่าและยั่งยืนยิ่งขึ้นสําหรับทุกคนโดยจัดการกับความท้าทายระดับโลกที่เราเผชิญ รวมถึงความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับความยากจน ความไม่เท่าเทียมกัน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม สันติภาพ และความยุติธรรม" นางสาวสปิเตรีกล่าว
"เราได้เข้าร่วมกับสถาบันฮันเตอร์ชั้นนําอื่น ๆ เพื่อสร้างวิสัยทัศน์ร่วมกันในด้านนี้สร้างขีดความสามารถของภูมิภาคของเราและดูว่าในทางปฏิบัติเป็นอย่างไรรวมถึงผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานการจัดซื้อจัดจ้างและทิศทางเชิงกลยุทธ์ของแต่ละฝ่าย"
เมื่อเดือนที่แล้วท่าเรือนิวคาสเซิลได้เผยแพร่รายงานความยั่งยืนประจําปี 2019 ซึ่งวัดความคืบหน้าขององค์กรในการบรรลุพันธกรณีด้านความยั่งยืนและการมีส่วนร่วมในความเป็นอยู่ที่ดีทางสังคมเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของฮันเตอร์และภูมิภาคนิวเซาท์เวลส์ (NSW)
นอกจากนี้ยังเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ภายในปี 2021 และยังคงเปลี่ยนรถยนต์ทั้งหมดเป็นไฟฟ้าภายในปี 2023
คุณ Spiteri กล่าวว่าโครงการทุนการศึกษา STEM สําหรับนักเรียนชาวอะบอริจินซึ่งปัจจุบันได้รับการพัฒนาผ่านความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยนิวคาสเซิลและโครงการเพื่อส่งเสริมการเสริมสร้างพลังอํานาจของผู้หญิงในการเดินเรือเป็นเพียงส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นที่กว้างขึ้นของท่าเรือในการดําเนินงานที่ยั่งยืนและมีความรับผิดชอบ
"การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การกระจายการค้า และการสร้างเศรษฐกิจที่ยืดหยุ่นมากขึ้นต้องใช้ความพยายามอย่างมุ่งมั่นในระยะยาว ด้วยความร่วมมือระหว่างท่าเรือและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย" นางสาวสปิเตรีกล่าว
"ในขณะที่เรามองว่าท่าเรือจะเป็นอย่างไรในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า แต่ก็ชัดเจนว่ามีสิ่งที่เราสามารถทําได้ในวันนี้เพื่อทําให้วิธีที่เราดําเนินการท่าเรือมีความยั่งยืนและมีความรับผิดชอบมากขึ้น"
ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นประตูการค้าที่สําคัญของออสเตรเลียซึ่งรองรับการเคลื่อนย้ายเรือ 4,600 ลําและสินค้า 171 ล้านตันในแต่ละปี ด้วยมูลค่าการค้าประจําปีประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจนิวเซาท์เวลส์ท่าเรือช่วยให้ธุรกิจทั่วทั้งรัฐสามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้สําเร็จ ด้วยช่องทางการขนส่งน้ําลึกที่ดําเนินการที่ 50% ของความจุที่ดินท่าเรือที่สําคัญที่มีอยู่และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและถนนแห่งชาติที่น่าอิจฉาท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่จะสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองของฮันเตอร์นิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลีย ในฐานะผู้ดูแลสินทรัพย์ที่สําคัญของภูมิภาคท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังกระจายการค้าเนื่องจากมุ่งมั่นที่จะสร้างท่าเรือที่ปลอดภัยยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมที่ตระหนักถึงศักยภาพของตน