งานเพื่อเริ่มต้นในถังเก็บน้ํามันเชื้อเพลิงเชิงกลยุทธ์ที่ท่าเรือนิวคาสเซิล
Park Fuels เป็นผู้นําในแผนการจัดหาเชื้อเพลิงระยะยาวของออสเตรเลียโดยการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นที่ Kooragang ในหนึ่งในสถานที่จัดเก็บน้ํามันดีเซลเชิงกลยุทธ์แห่งแรกของประเทศ
แชร์บทความ
จากซ้ายไปขวา: Katrina Wark, Liberal Candidate for Newcastle; Paul Ormerod ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ Park Fuels; Hon Angus Taylor MP รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ Brett Fletcher ซีอีโอของ Park Fuels; Nell McGill ผู้สมัครเสรีนิยมของ Shortland
Park Fuels เป็นผู้นําในแผนการจัดหาเชื้อเพลิงระยะยาวของออสเตรเลียโดยการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นที่ Kooragang ในหนึ่งในสถานที่จัดเก็บน้ํามันดีเซลเชิงกลยุทธ์แห่งแรกของประเทศ
Brett Fletcher ซีอีโอของ Park Fuels เข้าร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ Hon Angus Taylor MP เพื่อเปิด sod แรกบนถังเก็บ 30 Megaliter ที่สถานี Walsh Point ของบริษัท
"วันนี้นับเป็นก้าวสําคัญสําหรับ Park Fuels และเพื่อความมั่นคงในอนาคตของแหล่งเชื้อเพลิงของออสเตรเลีย" Mr Fletcher กล่าว
"ดีเซลเป็นเส้นเลือดใหญ่ของอุตสาหกรรมหนักของเรา มันเติมเชื้อเพลิงให้กับรถบรรทุกเหมืองและฟาร์มของเราดังนั้นการลงทุนในสถานที่จัดเก็บเชิงกลยุทธ์เช่นนี้เราจึงช่วยปกป้องวัสดุสิ้นเปลืองในประเทศในช่วงเวลาเร่งด่วนและเหตุฉุกเฉินในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนสําหรับผู้บริโภค
"รถถังใหม่ซึ่งจะสร้างขึ้นภายในพื้นที่ของเทอร์มินัลที่ทันสมัยของเราที่ท่าเรือนิวคาสเซิลจะเพิ่มความสามารถในการจัดเก็บดีเซลของเราที่ Kooragang จาก 54 เมกะลิตรเป็นประมาณ 84 เมกะลิตร
"ในฐานะบริษัทที่ออสเตรเลียเป็นเจ้าของและดําเนินการ เราภูมิใจที่ได้ส่งมอบโครงการที่ไม่เพียงแต่จะเพิ่มพนักงานของเราเป็นสองเท่าในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง แต่จะเพิ่มทีมที่มีอยู่ของเราขึ้น 10% เมื่อเสร็จสิ้น เพื่อให้มั่นใจว่าครอบครัวและอุตสาหกรรมในออสเตรเลียสามารถเข้าถึงเชื้อเพลิงที่พวกเขาต้องการได้อย่างต่อเนื่องเมื่อพวกเขาต้องการ"
ถังน้ํามันขนาด 30 ล้านลิตรใหม่ได้รับการสนับสนุนร่วมกันจาก Park Fuels และโครงการเพิ่มการจัดเก็บน้ํามันดีเซลของออสเตรเลียมูลค่า 260 ล้านดอลลาร์ของรัฐบาลเครือจักรภพ ซึ่งมีเป้าหมายที่จะสร้างคลังเก็บน้ํามันดีเซลประมาณ 780 เมกะลิตรทั่วประเทศ
เครก คาร์โมดี้ ซีอีโอของท่าเรือนิวคาสเซิล กล่าวว่า นิวคาสเซิลและโรงงาน Park Fuels ที่ท่าเรือจะมีบทบาทสําคัญในการเสริมสร้างความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงของออสเตรเลียโดยการเพิ่มปริมาณน้ํามันดีเซลที่สามารถเก็บไว้บนบกเพื่อตอบสนองความต้องการในอนาคต
"การนําเข้าเชื้อเพลิงเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา และตอนนี้ถือเป็นการค้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของท่าเรือ โดยมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากการเกษตรและเหมืองแร่ อุตสาหกรรมทั่วไป และผู้ใช้ในประเทศ" นายคาร์โมดีกล่าว
"ในฐานะผู้ดําเนินการหนึ่งในสามท่าเรือนําเข้าของเหลวจํานวนมากของท่าเรือ เราขอแสดงความยินดีกับ Park Fuels ในการบรรลุเป้าหมายสําคัญนี้
"การลงทุนที่ทําโดย Park Fuels และรัฐบาลคือการยอมรับบทบาทของ Hunter และ Port of Newcastle ในการรักษาเศรษฐกิจของออสเตรเลียให้ดําเนินไป ไม่เพียงแต่จะเพิ่มความสามารถในการกักเก็บน้ํามันเชื้อเพลิงในท้องถิ่นของเรา เท่านั้น แต่ยังจะสร้างงานในท้องถิ่นและเพิ่มการค้าน้ํามันเชื้อเพลิงผ่านท่าเรือในท้ายที่สุด ซึ่งจะส่งผลดีต่อทั้งภูมิภาคของเรา"
การก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จกลางปีหน้า โดยถังเก็บน้ํามันทางยุทธศาสตร์แห่งใหม่จะเปิดให้บริการภายในปลายปี 2566