PM 'ยกนิ้ว' ในแผนการกระจายความเสี่ยงของท่าเรือนิวคาสเซิล
Craig Carmody ซีอีโอของ PON ได้พบกับนายกรัฐมนตรีที่ Carrington เมื่อวานนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องที่สําคัญต่อการลงทุนในอนาคตในภูมิภาคและท่าเรือ
แชร์บทความ
Craig Carmody ซีอีโอของ PON ได้พบกับนายกรัฐมนตรีที่ Carrington เมื่อวานนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องที่สําคัญต่อการลงทุนในอนาคตในภูมิภาคและท่าเรือ
นายคาร์โมดีกล่าวต้อนรับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางของนายกรัฐมนตรีสําหรับท่าเรือนิวคาสเซิลมูลค่า 2.4 พันล้านดอลลาร์ Multipurpose Deepwater Terminal (MDT) ซึ่งคาดว่าจะสร้างงาน 15,000 ตําแหน่งและผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างเพียงอย่างเดียว
การเยือนของนายกรัฐมนตรีสะท้อนให้เห็นถึงความสําคัญของท่าเรือที่มีต่อเศรษฐกิจและความเกี่ยวข้องของแผนการกระจายความเสี่ยงของเรากับวาระของรัฐบาล นายคาร์โมดีได้ใช้โอกาสนี้พูดคุยกับนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับวิธีที่เครือจักรภพสามารถสนับสนุนแผนการกระจายความเสี่ยงของ PON ในหลายพื้นที่เพื่อประโยชน์ของภูมิภาคและประเทศชาติ
นายกรัฐมนตรียังได้หารือกับนายคาร์โมดีเกี่ยวกับการประกาศของกระทรวงพลังงานแห่งชาติออสเตรเลีย (NERA) เมื่อเดือนที่แล้วเกี่ยวกับคลัสเตอร์เทคโนโลยีไฮโดรเจนฮันเตอร์และความสําคัญของภูมิภาค นายคาร์โมดีกล่าวว่าท่าเรือมีบทบาทสําคัญในการอํานวยความสะดวกให้กับตลาดใหม่และตลาดเกิดใหม่เช่นไฮโดรเจนและการสนับสนุนของรัฐบาลเครือจักรภพมีความสําคัญในการสร้างโอกาสนี้
MDT ยังคงเป็นโครงการที่น่าตื่นเต้นที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นให้มีมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์และสร้างห่วงโซ่อุปทานที่แข่งขันได้ในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้นสําหรับธุรกิจในรัฐนิวเซาท์เวลส์ที่ค้าขายระหว่างประเทศ เมื่อบทลงโทษเกี่ยวกับการค้าตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือถูกลบออกท่าเรือนิวคาสเซิลกระตือรือร้นที่จะก้าวไปข้างหน้ากับโครงการและกระตุ้นงานและโอกาสทางเศรษฐกิจที่จะนํามาด้วย
ท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นประตูการค้าที่สําคัญของออสเตรเลียซึ่งรองรับการเคลื่อนย้ายเรือ 4,600 ลําและสินค้า 171 ล้านตันในแต่ละปี ด้วยมูลค่าการค้าประจําปีประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ต่อเศรษฐกิจนิวเซาท์เวลส์ท่าเรือช่วยให้ธุรกิจทั่วทั้งรัฐสามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้สําเร็จ ด้วยช่องทางการขนส่งน้ําลึกที่ดําเนินการที่ 50% ของความจุที่ดินท่าเรือที่สําคัญที่มีอยู่และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและถนนแห่งชาติที่น่าอิจฉาท่าเรือนิวคาสเซิลอยู่ในตําแหน่งที่จะสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองของฮันเตอร์นิวเซาท์เวลส์และออสเตรเลีย ในฐานะผู้ดูแลสินทรัพย์ที่สําคัญของภูมิภาคท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังกระจายการค้าเนื่องจากมุ่งมั่นที่จะสร้างท่าเรือที่ปลอดภัยยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมที่ตระหนักถึงศักยภาพของตน