ท่าเรือนิวคาสเซิลได้เปิดเผยในวันนี้ในระหว่างการเยือนโดย Chris Bowen รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและพลังงานว่าความร่วมมือที่สนับสนุน 30 แห่งจะสนับสนุนความก้าวหน้าในการเปิดใช้งานเศรษฐกิจพลังงานสะอาดระดับโลกในภูมิภาคฮันเตอร์

ความร่วมมือซึ่งรวมถึงองค์กรในประเทศและหลายชาติช่วยเสริมการสนับสนุนของรัฐบาลเครือจักรภพโดยท่าเรือได้รับเงินช่วยเหลือ 100 ล้านดอลลาร์ในงบประมาณของรัฐบาลกลางปี 2022 สําหรับเขตพลังงานสะอาด

Craig Carmody ซีอีโอของ Port of Newcastle กล่าวว่าโครงการครั้งหนึ่งในรุ่นเป็นหนึ่งในสองการพัฒนาที่สําคัญในกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงในปี 2030 ของท่าเรือ
 
"เขตพลังงานสะอาดขนาด 220 เฮกตาร์ของเรานําเสนอแพลตฟอร์มที่สมบูรณ์แบบสําหรับการผลิตพลังงานสะอาดขนาดใหญ่ การเข้าถึงแบบเปิด โครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันในการจัดเก็บพลังงานสะอาด การขนส่ง และการส่งออกที่ให้บริการการผลิตจากเขตตัวเองและจากทั่วภูมิภาคฮันเตอร์" นายคาร์โมดีกล่าว

"เรายืนหยัดอยู่ในระดับแนวหน้าของการพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ ความร่วมมือทั้งในและต่างประเทศซึ่งรวบรวมโครงสร้างพื้นฐานการลงทุนความรู้ทักษะและทรัพยากรเข้าด้วยกันจะมีความสําคัญในการจัดตั้งและขยายขนาดเศรษฐกิจพลังงานสะอาดในประเทศและเส้นทางการค้าส่งออกที่ท่าเรือนิวคาสเซิล

"การสร้างสถานที่สําหรับความเชี่ยวชาญทางการค้าและความรู้ด้านการวิจัยในระดับท้องถิ่นออสเตรเลียและนานาชาติเพื่อทํางานร่วมกันทําให้มั่นใจได้ว่านิวคาสเซิลและฮันเตอร์ยังคงเป็นโรงไฟฟ้าพลังงานของออสเตรเลีย"  

ศ.รอย กรีน ประธานคณะกรรมการของท่าเรือนิวคาสเซิล กล่าวว่า ท่าเรือแห่งนี้กําลังพัฒนาภูมิภาคฮันเตอร์ ซึ่งเป็นรัฐและความทะเยอทะยานระดับโลกของออสเตรเลียในการเป็นผู้นําด้านพลังงานสะอาด 

"เป็นเวลาหลายปีที่ท่าเรือนิวคาสเซิลได้ดําเนินการตามทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่ระบุไว้ในกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงของเราเพื่อส่งมอบอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด ด้วยการประกาศในวันนี้ให้เส้นทางที่ชัดเจนไปข้างหน้าว่าแผนเหล่านี้กลายเป็นความจริงได้อย่างไรผ่านความแข็งแกร่งของความร่วมมือทั้งในและต่างประเทศของเรา" ศ. กรีนกล่าว 

"เขตพลังงานสะอาดไม่เพียงแต่สนับสนุนเป้าหมายด้านพลังงานสะอาดของเครือจักรภพและรัฐบาลของรัฐเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มในประเทศและทั่วโลก ซึ่งล้วนมีเป้าหมายร่วมกันในการผลิตและขนส่งพลังงานที่ยั่งยืน"

ในฐานะศูนย์กลางไฮโดรเจนลําดับความสําคัญของรัฐบาลเครือจักรภพในรัฐนิวเซาท์เวลส์จนถึงปัจจุบันท่าเรือนิวคาสเซิลได้ลงนามในข้อตกลง 15 Memoranda of Understanding (MOU) เพื่อสนับสนุนการพัฒนาการจัดเก็บและการส่งออกของเศรษฐกิจพลังงานสะอาดที่ท่าเรือนิวคาสเซิล

"ข้อตกลง MOU อย่างเป็นทางการเหล่านี้ยังได้รับการสนับสนุนจากองค์กรสําคัญอีก 15 แห่งสําหรับโครงการ Clean Energy Precinct ผ่าน Letter of Support หรือ Letter of Intent สําหรับความร่วมมือในอนาคต" Craig Carmody ซีอีโอของ Port กล่าว

"ความสัมพันธ์เหล่านี้แสดงถึงการสนับสนุนอุตสาหกรรมที่สําคัญทั้งการผลิตพลังงานสะอาดการเคลื่อนย้ายการส่งออกและบังเกอร์การผลิตพลังงานการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานการเกษตรการศึกษานวัตกรรมการวิจัยและพัฒนา

"ความร่วมมือแบบนี้ช่วยให้สามารถเชื่อมโยงได้ตั้งแต่เริ่มแรกระหว่างโครงการพลังงานหมุนเวียนของรัฐโครงการผลิตพลังงานสะอาดและสินทรัพย์ที่ใหญ่ที่สุดของท่าเรือช่องทางน้ําลึกและความร่วมมือระดับโลกที่มีอยู่" เขากล่าว

บันทึกข้อตกลงความเข้าใจได้รับการจัดทําอย่างเป็นทางการด้วย: 

coNEXA, EnergyCo, Energy Estate, Eurus Energy, Fortescue Future Industries, Hunter Hydrogen Network, KEPCO (เกาหลี), Lake Macquarie City Council, Lumea (Transgrid), Mitsubishi Heavy Industries (ญี่ปุ่น), MOL Group (ญี่ปุ่น), Orica, Origin, Platform Zero (Rotterdam) และ University of Newcastle

ในบรรดาผู้ที่จะให้คํามั่นว่าจะสนับสนุนอย่างเป็นทางการสําหรับแผนเขตพลังงานสะอาดของท่าเรือ ได้แก่ : 

AGL, Ampcontrol, Aurizon, bp Australia, Business Hunter, Hunter iF, Hyundai Australia, Infrabuild , Jemena, Keolis Downer, Linde Engineering, NewH2, Newcastle City Council, Snowy Hydro และ Westrac
 
Simon Byrnes หัวหน้าโครงการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของท่าเรือกล่าวว่ากระทรวงพลังงานสะอาดครอบคลุมความร่วมมือในการพัฒนาโครงการพลังงานลมทั้งในประเทศและนอกชายฝั่งการส่งไฟฟ้าและน้ําประปาการผลิตพลังงานสะอาดการจัดเก็บพลังงานสะอาดสิ่งอํานวยความสะดวกในการจัดจําหน่ายและส่งออกการส่งออกและบังเกอร์ทักษะและเส้นทางการฝึกอบรมศูนย์กลางการผลิตและนวัตกรรมขั้นสูง

"ด้วยการร่วมมือกับรัฐบาลทุกระดับกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมและผู้ให้บริการด้านการศึกษาเรากําลังทํางานเพื่อส่งมอบความทะเยอทะยานร่วมกันเพื่อเร่งนวัตกรรมส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสร้างงานและเส้นทางการศึกษาสําหรับอุตสาหกรรมใหม่นี้ในวงกว้าง"

"วิสัยทัศน์ของเราคือชุมชนฮันเตอร์ที่เจริญรุ่งเรืองซึ่งถูกมองว่าเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการทํางานในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดทั้งในออสเตรเลียและทั่วโลก

"ท่าเรือนิวคาสเซิลกําลังทํางานเพื่อสร้างการเชื่อมต่อระหว่างโครงสร้างพื้นฐานตลาดและผู้คน ท่าเรือได้รับจดหมายแสดงเจตจํานงจากแต่ละหน่วยงานที่มีศักยภาพในการเป็นผู้จัดหาพลังงานสะอาดที่สําคัญในภูมิภาคฮันเตอร์และเรายังทํางานร่วมกับลูกค้าส่งออกที่มีอยู่ในตลาดสําคัญทั่วเอเชียเช่นญี่ปุ่นและเกาหลีเพื่อทําความเข้าใจความต้องการและโอกาสที่เป็นไปได้

"ห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่ของเราเป็นหนึ่งในห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก และเรากําลังพยายามใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญดังกล่าวเพื่อสร้างการประหยัดต่อขนาดและขอบเขต"

ท่าเรือได้เปิดตัวการแสดงวิสัยทัศน์ระยะที่ 1 ของเขตพลังงานสะอาดในเดือนพฤษภาคม

"ท่าเรือนิวคาสเซิลมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการส่งออกพลังงานและมีความหลากหลายมากขึ้นเพื่อขับเคลื่อนกระแสการค้าพลังงานสะอาดแห่งอนาคต เรากําลังควบคุมขีดความสามารถและสินทรัพย์ด้านพลังงานที่สําคัญของภูมิภาคฮันเตอร์เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์ในการลดคาร์บอนของออสเตรเลียในขณะที่สร้างโอกาสทางการค้างานและการเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่สําหรับการส่งออกพลังงานสะอาดในวงกว้างในออสเตรเลียและในประเทศ" Craig Carmody ซีอีโอของพอร์ตกล่าว

"มีหนทางอีกยาวไกลที่จะทําให้โครงการนี้เป็นจริง แต่เรามุ่งมั่นที่จะกระจายความเสี่ยงเพื่อสนับสนุนการเติบโตของงานและความมั่นคงทางเศรษฐกิจสําหรับคนในท้องถิ่นและคนงานท่าเรือรุ่นต่อ ๆ ไป เราหวังว่าจะได้ทํางานอย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมและชุมชนเพื่อนําเศรษฐกิจพลังงานสะอาดมาสู่ชีวิตอย่างยั่งยืนและปลอดภัยซึ่งรับประกันความเจริญรุ่งเรืองของนิวคาสเซิลและภูมิภาคในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า" เขากล่าว

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการเขตพลังงานสะอาดสามารถดูได้ที่ https://www.portofnewcastle.com.au/landside/major-projects/clean-energy-precinct/ รวมถึงเอกสารข้อเท็จจริงพร้อมรายละเอียดของ MOU และความร่วมมือสนับสนุน

จะมีการประกาศเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะตามกําหนดเวลาเมื่อความร่วมมือของ MOU แต่ละครั้งพัฒนาขึ้น



สอบถามข้อมูลสื่อกรุณาติดต่อ: