เกตเวย์น้ําลึกระดับโลกของออสเตรเลียได้เปิดตัวพิมพ์เขียวสําหรับ Port of the Future โดยวันนี้ได้เผยแพร่ภาพความประทับใจของศิลปินในขั้นตอนที่ 1 ของไซต์ Clean Energy Precinct ในอนาคต

พื้นที่ 220 เฮกตาร์ของพอร์ตแลนด์ได้รับการจัดสรรสําหรับการพัฒนาเพื่อวางตําแหน่งนิวคาสเซิลและภูมิภาคฮันเตอร์ให้เป็นศูนย์กลางการผลิตการจัดเก็บและการส่งออกชั้นนําสําหรับผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีพลังงานสะอาดในอนาคตรวมถึงไฮโดรเจนและแอมโมเนียสีเขียว

"ในฐานะศูนย์กลางไฮโดรเจนเฉพาะของรัฐท่าเรือนิวคาสเซิลได้ทํางานมานานกว่าสองปีเพื่อเร่งแผนสําหรับความพร้อมของไฮโดรเจนการลดคาร์บอนในประเทศและการส่งออกพลังงานสะอาด เขตพลังงานสะอาดเป็นรากฐานที่สําคัญของกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงของเราและนํามาสู่ชีวิตด้วยสายตาสําหรับชุมชนว่าเรากําลังวางแผนที่จะฟื้นฟูหนึ่งในสถานที่ที่โดดเด่นที่สุดของนิวคาสเซิลเพื่อรองรับคนรุ่นต่อไปนับเป็นก้าวสําคัญของโครงการ" Craig Carmody ซีอีโอของ Port of Newcastle กล่าว 

"โครงการนี้วางตําแหน่งเราสําหรับอนาคต ให้โอกาสครั้งหนึ่งในรุ่นในการปฏิรูปเศรษฐกิจพลังงานของภูมิภาคฮันเตอร์และขับเคลื่อนการพัฒนากระแสการค้าและอุตสาหกรรมใหม่แห่งอนาคต

"ผ่านเขตพลังงานสะอาด ท่าเรือนิวคาสเซิลจะสนับสนุนโครงการไฮโดรเจนและพลังงานสะอาดทั้งหมดในฮันเตอร์โดยการจัดหาที่ดินสาธารณูปโภคการจัดเก็บการขนส่งและการส่งออกโครงสร้างพื้นฐานและบริการซึ่งจะสร้างงานมากกว่า 5800 ตําแหน่งเส้นทางการศึกษาใหม่และการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ขยายตัว" เขากล่าว

เข้าร่วมกับสมาชิกสหพันธรัฐนิวคาสเซิลชารอนเคลย์ดอนซีอีโอของท่าเรือเครกคาร์โมดี้และหัวหน้าเขตพลังงานสะอาดไซมอนเบิร์นส์ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ได้จัดแสดงภาพแสดงแนวคิดสามภาพของขั้นตอนที่ 1 ของโครงการสถานที่สําคัญซึ่งได้รับคํามั่นสัญญาด้านเงินทุนจากรัฐบาลเครือจักรภพมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์

ชารอน เคลย์ดอน สมาชิกสหพันธรัฐนิวคาสเซิล กล่าวว่า การกระจายพลังงานสะอาดของท่าเรือนิวคาสเซิลทําให้มั่นใจได้ว่าภูมิภาคนี้ยังคงเป็นผู้ให้บริการด้านพลังงานทั้งในประเทศและต่างประเทศในอีกหลายปีข้างหน้า

"นิวคาสเซิลและฮันเตอร์ขับเคลื่อนออสเตรเลียมาหลายชั่วอายุคน การวางตําแหน่งนิวคาสเซิลเป็นศูนย์กลางพลังงานสะอาดจะทําให้มั่นใจได้ว่าเราจะทําเช่นนั้นต่อไปอีกหลายชั่วอายุคน ความมุ่งมั่นมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ของรัฐบาลแรงงานแอลเบเนียที่มีต่อท่าเรือและการลงทุนใน TAFE ปลอดค่าธรรมเนียมและการฝึกงานด้านพลังงานใหม่จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงงานที่มีทักษะของฮันเตอร์สามารถใช้ประโยชน์จากงานด้านพลังงานใหม่ได้อย่างเต็มที่"

Tim Crakanthorp รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Hunter และสมาชิก NSW ของ Newcastle กล่าวว่าประโยชน์ของเขตพลังงานสะอาดของท่าเรือสําหรับภูมิภาคของเราไม่สามารถพูดได้

"เศรษฐกิจของฮันเตอร์กําลังเปลี่ยนแปลง และโอกาสในเขตพลังงานสะอาดนี้จะยิ่งใหญ่มาก ในขณะที่เรากระจายทักษะธุรกิจและตลาดงานของเราประโยชน์ของย่านนี้ซึ่งจะรู้สึกได้ทั่วฮันเตอร์

Simon Byrnes หัวหน้าโครงการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์กล่าวว่าเขตพลังงานสะอาดจะใช้ประโยชน์จากการประหยัดต่อขนาดโดยร่วมค้นหาผู้ผลิตไฮโดรเจนผู้ใช้และผู้ส่งออกในที่เดียวในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันของผู้ใช้ทั่วไปจะช่วยลดต้นทุนของไฮโดรเจน

"การจัดตั้งระยะที่ 1 ของเขตพลังงานสะอาดของท่าเรือจะช่วยให้สามารถผลิต จัดเก็บ จําหน่าย และส่งออกพลังงานสะอาดได้ในอนาคตสําหรับขั้นตอนการพัฒนาต่อไป รวมถึงไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนียสีเขียว โดยใช้ผู้ใช้ทั่วไป โครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกัน" ไซมอน เบิร์นส์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของท่าเรือนิวคาสเซิลกล่าว 

"เขตจะสนับสนุนความทะเยอทะยานร่วมกันในระดับภูมิภาครัฐและระดับชาติต่อการลดคาร์บอนขับเคลื่อนนวัตกรรมส่งเสริมการเชื่อมต่อเร่งเทคโนโลยีออกสู่ตลาดและส่งเสริมการเติบโตของงาน

"โครงการนี้จะอํานวยความสะดวกในการผลิต การจัดเก็บ การส่ง การจัดจําหน่ายในประเทศ และการส่งออกระหว่างประเทศด้วยพลังงานสะอาด ระยะที่ 1 ของโครงการจะประกอบด้วยการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานแบบตะกั่ว ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าโครงสร้างพื้นฐานทางน้ําและงานเสริมที่จอดรถยานพาหนะก่อสร้างและแรงงานการวางโครงสร้างและคลังสินค้าและการก่อสร้างสถานที่กักเก็บพลังงานสะอาด"

การก่อสร้างระยะที่ 1 มีเป้าหมายที่จะเริ่มดําเนินการในปี 2568 โดยขึ้นอยู่กับการอนุมัติแผนที่เกี่ยวข้อง โดยท่าเรือตั้งเป้าให้เขตพลังงานสะอาดเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2571

ระยะที่ 1 ที่เสนอของการพัฒนาโครงการเขตพลังงานสะอาดประกอบด้วย:

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การเยี่ยมชมโครงการ https://bit.ly/424P8UV

สอบถามข้อมูลสื่อกรุณาติดต่อ: