優秀な人材と多彩な仕事内容で、40年後もワクワクするキャリアのレシピを提供する
ニューカッスル港の船舶スケジューラー、ジェフ・タムセットは、40年近くにわたって港湾業務のあらゆる側面に携わり、移り変わる世界的な需要に対応するために業界やテクノロジーが変化するなかで、信じられないような変化を目の当たりにしてきた。
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ニューカッスル港の船舶スケジューラー、ジェフ・タムセットは、40年近くにわたって港湾業務のあらゆる側面に携わり、移り変わる世界的な需要に対応するために業界やテクノロジーが変化するなかで、信じられないような変化を目の当たりにしてきた。
タムセット氏がニューカッスル港（当時は海事サービス委員会）に電気技師として入社したのは1982年初頭のことだった。1977年に電気工事の見習い期間を修了し、2002年4月に70年以上の歴史を持つ最後のライトグローブを製造したElectric Lamp Manufacturers of Australiaに入社した。
「当時、港はコオラガン島沿いの石炭積み出しターミナルを大規模に開発することになっていた。クーラガンのインフラといえば、K2バースの古いバルク・アンローダーだけだった。オリジナルのキャリントン・コール・ローダーは、ダイク・バース4と5沿いのBHP製鉄所と同様に稼働していました」とタムセット氏は言う。
タムセット氏は、電気技師から始まり、不動産部での勤務、操舵手の資格を取って水先案内人ステーションへの異動、灯台のノビーの信号所勤務、そしてニューサウスウェールズ港湾局の船舶交通情報センターと、興味深いキャリアを歩んできた。
ニューカッスル港のクレイグ・カーモディCEOは、タムセット氏はそのキャリアを通じてニューカッスル港に計り知れない貢献をしてきたと述べた。
「ジェフ・タムセットは、39年以上にわたって、港湾業務のほぼ全側面にわたって興味深いキャリアを歩んできた。この間、ジェフはニューカッスル港の発展に多大な貢献をしてきたし、将来に向けて港の多様化を目指す現在も、その貢献は続いている。ジェフの素晴らしいキャリアを祝福し、安全で幸せな引退をお祈りします」とカーモディ氏は語った。
当時、電気技師はしばしば制御室の技術者を補充するために配置転換されていたためだ。
年前の民営化時に、やりがいのある仕事に魅力を感じて引き受けたという。
「石炭ターミナル、海運代理店、ニューサウスウェールズ州港湾局と連携し、24時間体制で海運の動きを管理する。責任重大な仕事です。多くの企業が巨額の資金を投じ、貨物を出発地から目的地まで運ぶのに、船舶スケジューラーを頼りにしています。
「しかし、天候の変化、船の到着の遅れ、パイロットの病気、サプライチェーンの下流での出来事など、どんな日にも曲がる可能性がある。そうなれば、その計画を適応させ、実行中に適切な決断を下さなければならない。長い間その場所にいなければ学べないことがたくさんある」。
自分のキャリアを振り返り、タムセット氏は、港湾業務全般にわたる多様な仕事と、情熱的な人々との仕事によって、非常に楽しい時間を過ごすことができたと語った。
「振り返ってみると、ニューカッスル港での仕事はとても楽しかった。港のような場所で興味深い仕事が提供されると、熱心な人々が集まり、コミュニティーの感覚が生まれる傾向があります。多くの素晴らしい人たちと一緒に働き、半ダースものさまざまな職務をこなす機会に恵まれたので、あっという間に時間が過ぎていきました。"
主要なインフラ資産であるニューカッスル港は、インフラ、技術、環境管理における多くの変化の最前線にあるとタムセット氏は言う。
「このように長い間、現場で働くビジネスに携わってきたことで、技術やプロセス、インフラが変化していくのを目の当たりにしてきた。今ではかなり基本的なものと考えられるものから、予想もしなかったレベルまでね"
「環境への取り組み方の変化を目の当たりにするのは素晴らしいことです。再生可能エネルギーへの移行、業界をリードする環境管理・統制、持続可能性の重視など、港湾の環境・社会・ガバナンス戦略がフル稼働しているのを目の当たりにして、業界は長い道のりを歩んできました。"
3児の父である彼は、40年近い歳月を経て定年退職を迎え、今後はモーターホームで妻とともにオーストラリア各地をのんびりと旅する予定だ。