报告称纽卡斯尔集装箱码头将为新南威尔士州地区节省开支
根据经济咨询公司AlphaBeta的一份新报告，纽卡斯尔港的世界级集装箱码头将创造4600个工作岗位，促进该州经济增长60亿美元，并削减区域出口商的运输成本。
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根据经济咨询公司AlphaBeta的一份新报告，纽卡斯尔港的世界级集装箱码头将创造4600个工作岗位，促进该州经济增长60亿美元，并削减区域出口商的运输成本。
报告--《新南威尔士州的全球门户：纽卡斯尔港集装箱码头的经济影响》显示，到2050年，一个现代化的集装箱码头将为新南威尔士州北部企业减少28亿美元的陆路运输成本。
纽卡斯尔港首席执行官Craig Carmody说，报告发现，到2050年，猎人区和新南威尔士州北部的出口将因此而增加10亿美元。
"卡莫迪先生说："如果纽卡斯尔、辛格尔顿、塔姆沃思、冈尼达、麦考瑞港、肯普西、利物浦平原和纳拉布里的企业通过纽卡斯尔而不是博塔尼港或布里斯班港运输货物，可以期待每个标准集装箱节省超过500美元。
"纽卡斯尔集装箱码头将意味着更多的就业机会，减少不必要的公路和铁路运输，并为区域内的进口商和出口商提供更便宜的货运成本。"
AlphaBeta报告将纽卡斯尔与博塔尼港和布里斯班港在集装箱运输成本方面进行了比较，发现使用纽卡斯尔所节省的费用为每TEU（二十英尺集装箱）193美元至583美元。
报告发现，引入集装箱竞争将在2050年前为新南威尔士州所有企业创造12亿美元的利益。
卡莫迪先生说，世界上的航运公司正在转向超大型船舶--那些可以处理多达18,000个标准箱的船舶--从而大大降低每个集装箱的成本。
"卡莫迪先生说："澳大利亚东海岸的港口无法有效地容纳这些大型船只，这些船只的尺寸是首都城市能够处理的最大尺寸的两倍。
"纽卡斯尔港是澳大利亚地区的全球门户，已经具备了管理这些超大型集装箱船的深水航道以及公路和铁路岸边的能力。
"一些具有全球影响力的港口运营商以及社会各界对这一机会有着强烈的兴趣，他们认识到需要对我们的经济进行转型，使澳大利亚更具全球竞争力。"
卡莫迪先生说，新南威尔士州的区域经济正在多样化，纽卡斯尔集装箱码头所节省的运费将在许多行业中享受，从农业和食品加工到先进制造业和采矿服务。