헌터 석탄 산업은 오늘 뉴캐슬 항의 가격 책정에 관한 관련 경쟁 기관의 결정에 항소하는 추가 법적 조치를 발표함에 따라 호주의 가장 중요한 수출 관문 중 하나와 관련하여 추가적인 투자 불확실성에 직면해 있습니다. 

호주 경쟁심판원은 지난달 뉴캐슬 항에 입항하는 석탄 선박에 적용해야 할 적정 가격을 결정했습니다. 

연방법원 판사와 총독이 임명한 산업, 상업, 경제, 법률 및 공공 행정 전문가로 구성된 재판소는 이러한 경쟁 문제를 재검토하고 판결을 내리는 심의 기관입니다. 

글로벌 광산업체 글렌코어가 시작한 4년간의 법적 분쟁을 종식시킨 이 재판소의 결정은 "서비스 제공업체가 항만 시설 제공에 필요한 인프라 유지 및 개선에 효율적으로(그리고 적시에) 투자할 수 있는 인센티브"를 제공하는 수준의 가격을 보장하는 것이 중요하다는 점을 지적했습니다.  

또한 재판소는 "가격이 너무 낮으면 투자가 이루어지지 않거나 투자가 지연되거나 일부 인프라 서비스가 제공되지 않을 수 있다"는 우려를 표명했습니다. 

이는 지난 9월 호주 정부가 뉴캐슬 항의 서비스 선언을 취소한다는 발표에 따른 것으로, 모든 당사자에게 불필요한 불확실성을 없애고 항구가 이용자와 직접 거래할 수 있게 되었습니다. 

그러나 호주 경쟁소비자위원회와 글렌코어는 어제 각각 멜버른과 시드니에서 경쟁심판원의 결정에 대해 연방법원에 개별적이지만 중복되는 항소를 제기했습니다. 

포트 오브 뉴캐슬의 크레이그 카모디 CEO는 모두에게 불확실성이 더 커진 것은 실망스러운 일이라고 말했습니다. 

"항만 가격은 항만과 고객 간의 적절하고 효율적인 상업적 관계에 따라 결정되어야 합니다."라고 카모디 씨는 말합니다. 

"끝없는 법적 분쟁은 호주에서 가장 중요한 수출 산업 중 하나인 광산이나 항만 등 인프라 투자에 대한 신뢰를 떨어뜨리고 있습니다. 

"모든 당사자가 정상적인 상업적 관계로 복귀해야 할 필요성을 존중하여 고객과 함께 서비스 및 가격 책정에 대해 계속 논의할 것입니다."

뉴캐슬 항구

뉴캐슬항은 매년 4,600척의 선박 이동과 1억 7,100만 톤의 화물을 처리하는 호주의 주요 무역 관문입니다. 뉴사우스웨일스주 경제에 연간 약 250억 달러의 무역을 창출하는 이 항구는 뉴사우스웨일스주 전역의 기업이 국제 시장에서 성공적으로 경쟁할 수 있도록 지원합니다. 뉴캐슬항은 심해 운송 수로가 수용 능력의 50%로 운영되고, 상당한 항만 부지가 있으며, 국가 철도 및 도로 인프라에 대한 접근성이 뛰어나 헌터, 뉴사우스웨일스, 호주의 번영을 더욱 뒷받침할 수 있는 입지를 갖추고 있습니다. 이 지역의 중요한 자산을 관리하는 뉴캐슬항은 안전하고 지속 가능하며 환경적, 사회적 책임을 다하는 항만을 만들기 위해 노력하면서 무역을 다각화하고 있으며, 그 잠재력을 실현하기 위해 노력하고 있습니다.

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