हंटर कोयला उद्योग के लिए और निवेश अनिश्चितता
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल में मूल्य निर्धारण के संबंध में प्रासंगिक प्रतिस्पर्धा निकाय के फैसले के खिलाफ अपील करने वाली आगे की कानूनी कार्रवाई की घोषणा के बाद हंटर कोयला उद्योग को ऑस्ट्रेलिया के सबसे महत्वपूर्ण निर्यात गेटवे में से एक के संबंध में और निवेश अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है।
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पोर्ट ऑफ न्यूकैसल में मूल्य निर्धारण के संबंध में प्रासंगिक प्रतिस्पर्धा निकाय के फैसले के खिलाफ अपील करने वाली आगे की कानूनी कार्रवाई की घोषणा के बाद हंटर कोयला उद्योग को ऑस्ट्रेलिया के सबसे महत्वपूर्ण निर्यात गेटवे में से एक के संबंध में और निवेश अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है।
ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा न्यायाधिकरण ने पिछले महीने उचित मूल्य निर्धारित किया जो न्यूकैसल के बंदरगाह तक पहुंचने वाले कोयला जहाजों पर लागू होना चाहिए।
ट्रिब्यूनल - जिसमें एक संघीय न्यायालय के न्यायाधीश और गवर्नर-जनरल द्वारा नियुक्त उद्योग, वाणिज्य, अर्थशास्त्र, कानून और लोक प्रशासन के विशेषज्ञ शामिल हैं - समीक्षा निकाय है जिसे इस तरह के प्रतिस्पर्धा मामलों पर पुनर्विचार करने और फैसला करने के लिए बुलाया गया है।
वैश्विक खनन दिग्गज ग्लेनकोर द्वारा शुरू की गई चार साल की कानूनी लड़ाई को समाप्त करने वाले ट्रिब्यूनल के फैसले ने यह सुनिश्चित करने के महत्व को नोट किया कि कीमतें उस स्तर पर हों जो "एक सेवा प्रदाता को बंदरगाह पर सुविधाएं प्रदान करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे को बनाए रखने और सुधारने में कुशलतापूर्वक (और समय पर) निवेश करने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करता है"।
ट्रिब्यूनल ने यह भी चिंता व्यक्त की कि "जो कीमतें बहुत कम हैं, वे गैर-निवेश या विलंबित निवेश, या कुछ बुनियादी ढांचा सेवाओं के गैर-प्रावधान का कारण बन सकती हैं"।
यह पोर्ट ऑफ न्यूकैसल में सेवा की घोषणा के निरसन के संबंध में सितंबर में ऑस्ट्रेलियाई सरकार की घोषणा का अनुसरण करता है, जिसने सभी पक्षों के लिए अनावश्यक अनिश्चितता की अवधि को समाप्त कर दिया और बंदरगाह को अपने उपयोगकर्ताओं के साथ सीधे निपटने में सक्षम बनाया।
ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग तथा ग्लेनकोर दोनों ने कल मेलबर्न और सिडनी में प्रतिस्पर्धा न्यायाधिकरण के फैसले के खिलाफ संघीय अदालत में अलग-अलग लेकिन परस्पर अपील शुरू की।
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के सीईओ क्रेग कारमोडी ने कहा कि सभी के लिए और अनिश्चितता देखना निराशाजनक था।
"बंदरगाह मूल्य निर्धारण बंदरगाह और उसके ग्राहकों के बीच एक उचित और कुशल वाणिज्यिक संबंध के अधीन रहना चाहिए," श्री कार्मोडी ने कहा।
"अंतहीन कानूनी लड़ाई बुनियादी ढांचे में निवेश करने में विश्वास को खत्म कर देती है, चाहे वह खदान में हो या बंदरगाह पर, ऑस्ट्रेलिया के सबसे महत्वपूर्ण निर्यात उद्योगों में से एक में।
"हम अपनी सेवाओं और मूल्य निर्धारण पर चर्चा करने के लिए अपने ग्राहकों के साथ बैठना जारी रखेंगे, सभी पक्षों के लिए एक सामान्य वाणिज्यिक संबंध में लौटने की आवश्यकता का सम्मान करते हुए।
न्यूकैसल का बंदरगाह
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल एक प्रमुख ऑस्ट्रेलियाई व्यापार प्रवेश द्वार है जो हर साल 4,600 जहाज आंदोलनों और 171 मिलियन टन कार्गो को संभालता है। न्यू साउथ वेल्स अर्थव्यवस्था के लिए लगभग $ 25 बिलियन के अपने वार्षिक व्यापार के साथ, पोर्ट राज्य भर के व्यवसायों को अंतरराष्ट्रीय बाजारों में सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाता है। अपनी क्षमता के 50% पर संचालित एक गहरे पानी के शिपिंग चैनल, महत्वपूर्ण बंदरगाह भूमि उपलब्ध और राष्ट्रीय रेल और सड़क बुनियादी ढांचे तक पहुंच के साथ, पोर्ट ऑफ न्यूकैसल हंटर, एनएसडब्ल्यू और ऑस्ट्रेलिया की समृद्धि को और मजबूत करने के लिए तैनात है। क्षेत्र की महत्वपूर्ण संपत्ति के संरक्षक के रूप में, पोर्ट ऑफ न्यूकैसल अपने व्यापार में विविधता ला रहा है क्योंकि यह एक सुरक्षित, टिकाऊ और पर्यावरणीय और सामाजिक रूप से जिम्मेदार बंदरगाह बनाने का प्रयास करता है जो अपनी क्षमता का एहसास करता है।