ニューカッスル港の多角化戦略は、来週、さらなる重要な節目を迎える。今週、スコット・モリソン首相がニューカッスル港グリーン水素ハブの実現可能性調査の開始を支援する資金提供を発表したのに続き、同港は、将来の多目的大水深コンテナターミナルに向けた港の多様化のための暫定的な作業である、メイフィールド管区多目的荷役施設を推進するための2つの入札を発表する構えだ。
ニューカッスル港の多角化戦略は、今後1週間でさらなる重要な節目を迎えます。
今週、スコット・モリソン首相がニューカッスル港グリーン水素ハブの事業化調査開始を支援する資金提供を発表したのに続き、同港は、将来の多目的大水深コンテナ・ターミナルに備え、港の多様化を図るための暫定作業であるメイフィールド管区多目的荷役施設を推進するため、2件の入札を公表する構えだ。
ニューカッスル港のCEOであるクレイグ・カーモディ氏は、「陸上および水上工事の入札が行われたことは、将来的な適応に向けた港のコミットメントを改めて強化するものであり、また、港の多様化の旅における重要な一歩として、港の歴史に残るマイルストーンとなるでしょう」と語った。
"港のメイフィールド管区は、港湾側の土地で広範囲に修復された90ヘクタールの区画です。これらの入札は、BHP製鉄所の跡地に新しい命と目的を与え、メイフィールド管区多目的荷役施設の設立を支援し、既存のサプライチェーンの効率改善を通じて、港の貿易の多様化とハンター州とNSW州の経済支援に貢献します。"
この入札は、ニューカッスル港が現在ドイツで建設中で、2022年7月にニューカッスル港に到着する予定のリーヘル社製移動式ハーバークレーン2基への2,840万ドルの投資を支援するものである。また、今回の入札発表は、オーストラリア国内外から大きな関心を集めているメイフィールド4（M4）用地での将来のエンプティコンテナパーク運営に関する港湾の関心表明プロセスが終了したことを受けたものである。
ニューカッスル港のプロジェクト・資産担当エグゼクティブ・マネージャーであるグレン・ソーントン氏によると、ニューカッスル港は、多様な荷役インフラに対応し、新規および既存の貿易を成長させるため、メイフィールドの敷地の一部を開発し、港湾関連活動を拡大しようとしている。
「メイフィールド4バースからメイフィールド6バースへの操業拡張のための入札の公表は、メイフィールド地区をニューカッスル港の重要な活動拠点へと移行させるための重要な次のステップである。
「メイフィールド4は現在、一般貨物施設であり、拡張されたハードスタンドエリア、関連インフラ、計画中の空のコンテナパークは、現在ドイツで生産中の2基のリーファーモービルハバークレーンの到着を活用するために実施されている。この拡張された一般貨物施設は、Kooragang 2で試運転段階にある船舶アンローダーを補完するものであり、ニューカッスル港の多角化路線を前進させるものである。"
これらの数百万ドル規模の投資により、同港の既存のプロジェクト貨物、一般貨物、コンテナ荷役の能力と効率がさらに強化される。
M4バースに建設された後、移動式ハーバークレーンは、船舶やトラックによる埠頭への荷役や、既存のM4ハードスタンドの後方に設置されるエンプティコンテナパークへの荷役に使用される。陸側と水側の工事の入札には、荷役と保管のためのハードスタンドの増設、アクセス道路のアップグレード、サービスのアップグレード、セキュリティのアップグレードが含まれる。
「ハンターの世界貿易の玄関口として、移動式港湾クレーンへの投資により、当港の豊富な水路、鉄道、道路、陸路の能力をフルに活用し、既存および新規の貿易に対応することが可能になり、ニューカッスル港が将来にわたって顧客の需要に応えることができるようになります」とカーモディ氏は語った。
「当然のことながら、私たちは、24億ドルをかけた多目的大水深ターミナル・プロジェクトの次の段階を発表したいと考えています。しかし、ニューカッスル港の目標は揺るぎません。ニューサウスウェールズ州にもうひとつコンテナターミナルができれば、ボタニー港のキャパシティがまだ十分であるにもかかわらず、ニューサウスウェールズ州の農家や製造業者にとって、実行可能な代替案となり、より費用対効果の高い輸出ルートが提供されることになるからです。このような競争は、ニューサウスウェールズ州の国際競争力を高め、これらのサプライヤーが混雑したサプライチェーンを回避することを可能にする。
「世界最大の石炭港として、私たちにとって多角化は選択肢のひとつではなく、必ずやらなければならないことです。多角化は、今後何世代にもわたって地元の雇用とニューサウスウェールズ州およびハンター地域の経済的繁栄を支え続ける、力強く繁栄する港を作るために不可欠です。そのためには、今すぐプロジェクトを実現しなければなりません。私たちが今取る行動こそが、今後10年、20年、50年、そしてその先の私たちの港と地域を形作っていくのです」とカーモディ氏は語った。
数百万ドル規模の入札は月曜日にテンダーリンクを通じて公表される予定なので、関心のある方は必ず登録しておくこと。入札に関する情報はEメール（trade@portofnewcastle.com.au）で、メイフィールド・コンセプト・プランについてはhttps://portofnewcastle.com.au/mayfield-concept-plan-2/。
ニューカッスル港グリーン水素ハブ・プロジェクトに関する情報は、https://portofnewcastle.com.au/projects-and-development/pon-hydrogen-hub-project/をご覧になるか、Hydrogen@portofnewcastle.com.auまでEメールにてお問い合わせください。