持続可能な港湾ネットワークの構築
ビジネスにおいて、何かを最初に行うことは一般的に重要な競争優位性である。環境と持続可能性に関して言えば、そのような立場は責任を伴います。今年初め、ニューカッスル港は、オーストラリアとニュージーランドで初めてエコポートに加盟した。
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ビジネスにおいて、何かを最初に行うことは一般的に重要な競争優位性である。環境と持続可能性に関して言えば、そのような立場は責任を伴います。今年初め、ニューカッスル港は、オーストラリアとニュージーランドで初めてエコポートに加盟した。
同港は、ヨーロッパ、アジア、北米、南米の120の主要港と比較して、環境と持続可能性に関するベンチマークを実施することを約束する必要があった。そうであるべきだが、オーストラリアはこの分野のリーダーではない。海外の先進的な港湾から学ぶ絶好の機会がある。
ニューカッスル港は、エコポートに参加することで、ニューカッスル港の基準が真に世界のベストプラクティスであることを約束します。環境への影響をどのように測定し、持続可能な運営を確保するかは、他のオーストラリアの港ではなく、この分野の世界的リーダーを基準として評価されなければならない。しかし、地域のリーダーとして、ニューカッスル港は、他の港湾や海運業界に対して、このような環境と持続可能性のメリットを提唱していくことを約束している。すでに今年、この地域の多くの港がエコポート加盟に向けたプロセスを開始している。私たちは、この領域での一歩一歩を祝福していきます。港湾は貿易のために競争するかもしれませんが、持続可能性の面では、私たちは志をひとつにすべきです。
EcoPortsの会員機能についてよく質問を受けます。1997年に開発されたEcoPortsは、世界の港湾セクターに特化した唯一の環境マネジメント規格（EMS）です。EcoPortsは特に、ISO14001の構造を利用しながら、港湾と港湾ターミナルの業界特有のタスクと責任を含むように設計されています。港湾に特化していることが重要である。EcoPortsは、港湾がその運営において本質的に複雑であり、各港湾に適用される環境および持続可能性の枠組みは、この複雑性に積極的に対処しなければならないことを認識している。
ニューカッスル港では、持続可能性への取り組みをさらに強化するため、多くのプロジェクトが進行中だ。ニューカッスル・コンテナターミナルでは、自動岸壁クレーン、ドライバーレスストラドクレーン、自動ガントリークレーン、電気オペレーションが導入される。これは、港湾の陸上設備におけるディーゼル排出や騒音公害がないことを意味する。完全自動化・完全電動化されたコンテナ・ターミナルを実現することで、港湾は効率を向上させ、排出ガスを削減し、環境への影響を最小限に抑えることができる。
同様に、ニューカッスル・バルク・ターミナルのアップグレード（最新式のクレーンとコンベア・インフラを備えた新しい船舶アンローダーを含む）は、効率性よりも安全性と環境コンプライアンスを重視している。また、港の常設浚渫船デビッド・アランのエンジン改造に60万ドルを投資するなど、目に見えないプロジェクトも数多くある。このアップグレードにより、海洋事業も超低硫黄ディーゼル燃料に切り替えた時期に、石油消費量が60％削減された。ニューカッスル港は、スマートな水道メーターとエネルギー・メーターで運営されており、5月にはより環境に優しい近代的なオフィスに移転する予定である。港の持続可能性プログラムは、港の枠を超え、ハンター湿地国立公園内の生息地の復元に5万ドル、港周辺の塩性湿地のモニタリングに6万ドルを投資している。
エコポート加盟への努力を含め、これらの取り組みはすべて、持続可能性への包括的な組織的コミットメントによって推進されている。ニューカッスル港は、ニューサウスウェールズ州政府とニューサウスウェールズ州民のための港湾管理者に過ぎません。私たちは、この役割を果たすことを誇りに思っています。そのためには、コンプライアンスを遵守し、効率的で持続可能なシステムを構築する必要があります。現在の環境影響を管理すると同時に、明日の持続可能性を確保するために港湾を発展させるのです。そのためには、港のバウンダリー内で起こることだけでなく、私たちを取り巻く地域環境で起こることにも積極的に貢献する必要があります。
地域のパイオニアとなることを選択したニューカッスル港は、そのアプローチにおいて透明性を保ち、弾力的で持続可能な港として継続的な改善を追求することを約束した。しかし、ニューカッスル港にとって、これだけでは終わらない。プロセスや基準をグローバル・ベンチマークに合わせることは重要な一歩です。しかし、これらの基準に照らして説明責任を果たすことは、もうひとつのマイルストーンです。ニューカッスル港は、エコポートの港湾環境審査システムに基づく認証の取得を目指している。このシステムは、ロイズレジスターによってベストプラクティスの管理に対して独自にテストされ、この種のシステムとしては世界で唯一である。ニューカッスル港は、2019年下半期の認証取得を目指している。一方、ニューカッスル港は、持続可能性の観点から、オーストラリアとニュージーランドの他の港湾事業者にも認証取得を呼びかけている。
ニューカッスル港で環境と持続可能性を率いるジャッキー・スピテリ氏
** この記事は日刊貨物新聞2019年6月号に掲載されたものです。