9月8日(土)、ニューカッスル・ライトレール・プロジェクト用の最初の台車がニューカッスル港に到着した。この専門的な荷役は、搬入を完了するために同港のウェスト・ベイスン・バースに停泊したホーグ社のロールオン/ロールオフ船に搭載されて到着した。

港のRORO能力を強調するため、貨物はHoeghのジェッダ船からロールオフされ、特注トレーラーに直接吊り上げられた。港が提供する最小限のハンドリングと柔軟な保管オプションにより、貨物は港から5キロメートル以内にある地元のプロジェクト現場までスムーズに運ばれました。

ニューカッスル港の顧客・戦略開発担当エグゼクティブ・マネージャーであるイアン・ドハティ氏は、鉄道車両の到着は、同港がプロジェクト貨物やROROの能力を実証する新たな機会であると語った。

「ニューカッスル港は、ROROであろうとLOROであろうと、あらゆる種類のプロジェクト貨物を取り扱う専門知識を有しています。ニューカッスル港では、鉄道車両、機関車、軌道機械、貨車、その他建設、鉱業、農業セクター向けの特殊な機械や設備など、何千もの貨物を取り扱ってきました。

「私たちのチームは、この特別な貨物をバースから鉄道上屋まで計画・配送する際に、やり遂げるという姿勢で臨みました」とイアンは語った。

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