纽卡斯尔再次证明了其作为澳大利亚采用可再生能源技术的重要贸易门户的作用，最新一批风电场部件将在下周抵达。
在过去的四年里，通过纽卡斯尔港进口的风力涡轮机超过200台，今年随着另外两艘专业项目货轮 "工业强度 "和 "BBC珊瑚 "的到来，这一数字将进一步增长25%。
54个维斯塔斯V117-4.2兆瓦涡轮机叶片将分三件运抵，并在港口存放数月，然后用卡车运到位于Collector的项目现场，该项目位于Goulburn和Canberra之间的一半。
现场存储--与其他港口相比，纽卡斯尔港的独特优势--减少了新南威尔士州地区的货物重复处理和不必要的卡车移动。
226.8兆瓦的Collector风电场于2019年5月开始施工，预计2021年完工，供应链是涡轮机制造商维斯塔斯、重型运输物流集团Rex J Andrews、独立发电商和项目业主RATCH-Australia以及纽卡斯尔港之间合作的产物。
到达施工现场后，每台涡轮机将被组装到150米的全高，直到叶片的顶端。
Collector风电场将生产足够的安全、清洁、可靠的电力，平均每年为多达80,000个家庭供电。
RATCH-Australia的Collector风电场是该州正在建设的众多可再生能源项目之一，因为Berejiklian政府正在推动到2050年实现净零排放能源。
纽卡斯尔港首席执行官Craig Carmody说，不断增长的风电场进口贸易是该港口可持续发展计划的一个要素。
"卡莫迪先生说："纽卡斯尔港正在使其贸易多样化，因为它努力创造一个安全、可持续、对环境和社会负责的港口，实现其潜力。
"自2016年底收到白石风电场的部件以来，我们的风电场进口贸易进一步增长。
"当Collector项目上线后，纽卡斯尔港将帮助促进269台风力涡轮机的进口，每年产生的可再生能源足以为大约374,000个家庭供电。
"这种重要的贸易只有在专业的重载物流供应商的工作下才有可能，他们承担着将超大型部件从制造国运输到新南威尔士地区的风电场的复杂任务。
"纽卡斯尔港很高兴为这项贸易提供海洋通道，这与我们的愿景一致，即通过促进新的和现有的能源形式，继续成为世界领先的能源港口。"
维斯塔斯的澳大利亚风能技术项目建设经理Ajay Pancholi说，公司选择纽卡斯尔港是因为涡轮机部件所需的大量存储空间靠近到达泊位。
"Collector风电场项目进展顺利，将在2020年3月底前开始安装涡轮机，"Pancholi先生说。
Rex J Andrews运营经理Warrick Andrews说，公司很自豪能够通过对Collector风电场开发的物流支持，为可再生能源的推广做出贡献。
"Rex J Andrews和纽卡斯尔港的团队都为能够为客户提供灵活的、量身定做的物流服务而感到自豪，这些服务支持像Collector风电场这样的大型基础设施项目的供应链需求，"Andrews先生说。
根据气候委员会的数据，2018年新南威尔士州17.3%*的能源是由可再生能源产生的，包括太阳能和风能。
迄今为止，纽卡斯尔港已经迎来了两批运往收藏家的涡轮机部件，预计从现在到5月还有四批货物。
纽卡斯尔港
纽卡斯尔港是澳大利亚主要的贸易门户，每年处理4,600艘船舶和1.71亿吨货物。新南威尔士州的年贸易额约为250亿澳元，该港口使该州的企业能够在国际市场上成功竞争。纽卡斯尔港拥有50%的深水航道，大量的港口用地，以及令人羡慕的国家铁路和公路基础设施，纽卡斯尔港的定位是进一步巩固猎人区、新南威尔士州和澳大利亚的繁荣。作为该地区重要资产的监护人，纽卡斯尔港正在使其贸易多样化，努力创造一个安全、可持续、对环境和社会负责的港口，实现其潜力。