뉴캐슬 항만의 기존 프로젝트 화물, 일반 화물 및 컨테이너 처리 능력은 항만의 다목적 메이필드 4 선석에 있는 2,840만 달러 규모의 리페르 LHM 550 이동식 항만 크레인 및 관련 인프라에 투자한 후 더욱 향상될 것입니다.

뉴캐슬 항구의 무역 및 비즈니스 개발 총괄 매니저인 폴 브라운은 이동식 항만 크레인이 항구의 효율성을 높이고 현재 동부 해안의 수도 항구를 통해 대형 장비와 컨테이너 화물을 이동하는 고객들에게 향상된 대안을 제공할 것이라고 말했습니다.

"우리 고객들은 이미 뉴캐슬항의 혼잡하지 않은 도로, 전용 화물 철도 및 선석 접근의 혜택을 누리고 있으며, 이번 투자를 통해 기존 고객과 신규 고객 모두 뉴캐슬항의 인프라를 활용하여 대형 장비와 컨테이너 화물을 현재보다 훨씬 더 효율적으로 이동할 수 있게 될 것입니다."

"뉴캐슬항은 이번 메이필드 4 선석 서비스 업그레이드에 대해 매우 기쁘게 생각합니다. 우리 팀은 고객 및 신규 거래업체와 협력하여 이동식 항만 크레인 서비스가 어떻게 공급망에 도움이 되고 효율성을 개선하며 국제 시장에서 성공적으로 경쟁할 수 있는 능력을 더욱 지원할 수 있는지 파악하기를 기대합니다."라고 브라운 씨는 말했습니다.

크레인 공급 계약이 리페르와 체결되었습니다. 독일에서 제작된 두 대의 신형 Liebherr LHM 550 크레인에는 향상된 자재 취급, 적재 이동에 대한 정밀한 제어, 안전한 리프팅을 보장하는 최신 리프트 보조 시스템이 탑재됩니다.

대형 트럭을 처리할 수 있는 레일 사이딩과 업그레이드된 내부 도로에 접근할 수 있는 새로운 크레인은 풍력 터빈, 광산 장비, 목재, 강철 코일, 변압기 등 다양한 프로젝트 화물을 처리할 수 있습니다. 또한 이 크레인은 무거운 화물을 들어 올릴 때 함께 작동하여 20피트 컨테이너 2개 또는 40피트 컨테이너 1개를 한 번에 들어 올릴 수 있는 기능도 갖추고 있습니다.

뉴캐슬 항만의 CEO인 크레이그 카모디는 이동식 항만 크레인에 대한 투자는 고객의 요구를 더 잘 충족시키기 위한 항만의 장기적인 다각화 계획의 일환이라고 말했습니다.

"세계로 향하는 헌터의 무역 관문인 뉴캐슬항은 이동식 항만 크레인 투자를 통해 풍부한 수로, 철도, 도로 및 육상 용량을 최대한 활용하여 기존 및 신규 무역을 수용하고 미래 고객의 수요를 충족할 수 있는 최적의 입지를 확보할 수 있을 것입니다."

"당연히 우리는 판도를 바꿀 24억 달러 규모의 다목적 심해 터미널 프로젝트의 다음 단계도 발표하고 싶습니다. 현재 그 단계에 이르지는 못했지만 뉴캐슬항의 목표는 흔들림이 없습니다."라고 카모디는 말합니다.

"우리는 지역 산업을 지원하고, 항구가 현재 직간접적으로 지원하는 9000개의 일자리 외에도 일자리를 늘리고, 번영하는 지역, 주 및 국가 경제를 구축하는 데 도움이 되는 다양한 무역 기회를 창출할 기회를 포착하는 데 확고하게 집중하고 있습니다."

뉴캐슬 항의 이동식 항만 크레인은 2022년 중반에 도착할 예정입니다.

뉴캐슬 항구

뉴캐슬 항구 뉴캐슬 항구는 호주 동부 해안에서 가장 큰 호주 심해의 글로벌 관문입니다. 뉴캐슬항은 단순한 항구 그 이상입니다. 책임감 있고 통합적이며 혁신적인 공급망 솔루션으로 호주의 번영을 구축하기 위해 존재합니다. 매년 국가 경제에 약 260억 달러의 가치를 지닌 무역을 통해 뉴캐슬항은 호주 기업들이 국제 시장에서 성공적으로 경쟁할 수 있도록 지원합니다. 이 항구는 현재 건화물, 벌크 액체, 도로, 일반 화물, 프로젝트 화물 및 컨테이너를 포함하여 연간 4,400척의 선박 이동과 1억 6,400만 톤의 화물을 처리하고 있습니다. 뉴캐슬항은 심해 운송 수로가 수용 능력의 50%로 운영되고 있고, 상당한 항만 부지가 있으며, 국가 철도 및 도로 인프라에 대한 접근성이 뛰어나 헌터, 뉴사우스웨일즈 및 호주의 미래 번영을 뒷받침할 수 있는 입지를 갖추고 있습니다. 이 지역의 중요한 자산을 관리하는 뉴캐슬항은 안전하고 지속 가능하며 환경적, 사회적으로 책임감 있는 미래를 만들기 위해 노력하면서 무역을 다각화하고 있습니다.

미디어 관련 문의는 문의하시기 바랍니다: