ニューカッスル港は、143年の歴史を持つキャリントン水力エンジンハウスの修復に85万ドルを追加投資することを発表しました。
1877年に建設され、1967年まで稼働していたこの建物には、オーストラリアで最初に確立された大規模な油圧システムがあり、オリジナルの石炭積み込みクレーンに電力を供給していた。
北側、東側、西側のファサードを修復する工事が今月中に開始される予定であることが、本日行われた再開発の場で港から発表された。これは、遺産に登録された砂岩と石積みの建物の南側ファサードを修復し、その意義と歴史を称える新しい公共広場を作る120万ドルのプロジェクトが今年完了したことに続くものである。
ニューサウスウェールズ州政府が運営するニューカッスル港地域貢献基金から50万ドルの資金を得たおかげで、第一段階の作業が可能になった。
ニューカッスル港のCEOであるクレイグ・カーモディ氏は、COVID-19のために遅れていた同施設の再開は、かつての栄光を取り戻す長期計画の重要なマイルストーンであると語った。
カーモディ氏は、「ニューカッスル港は、市にとって歴史的にも建築的にも重要な意味を持つこの建物の長期的な管理者であることを誇りに思います」と語った。
「ニュー・サウス・ウェールズ州政府からの寛大な寄付により、私たちは南側のファサードを修復し、新しいコミュニティ・スペースを設けました。
「本日発表された85万ドルの追加工事は、他の3つのファサードを修復し、歴史的な屋根の完全性の問題に対処することで、内部の耐候性を向上させる。
「私たちは、過去220年にわたる港の重要な歴史的役割を守り、尊重すると同時に、次の100年に向けた野心的な計画を推進しています。
「港には誇り高き歴史があると同時に、将来にわたって果たすべき重要な役割がある。
ニューカッスル港
ニューカッスル港は、毎年4,600隻の船舶と1億7,100万トンの貨物を取り扱う、オーストラリアの主要貿易ゲートウェイである。ニューサウスウェールズ州経済にとって年間約250億ドルの価値があるこの港は、州内の企業が国際市場で成功裏に競争することを可能にしている。ニューカッスル港は、水深の深い航路を50％の容量で利用でき、広大な港湾用地を有し、全国的な鉄道・道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター州、ニューサウスウェールズ州、そしてオーストラリアの繁栄をさらに支える役割を担っている。ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的に責任ある港を目指し、その可能性を実現するため、貿易の多様化に取り組んでいる。