港がYM効率コンテナの回収に一役買う
ニューカッスル港のウェスト・ベイスンは、2018年6月にハンター沖でコンテナ船YMエフィシェンシーから海中に転落した81個のコンテナから回収された瓦礫の一時的な貨物選別施設となった。
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ニューカッスル港のウェスト・ベイスンは、2018年6月にハンター沖でコンテナ船YMエフィシェンシーから海中に転落した81個のコンテナから回収された瓦礫の一時的な貨物選別施設となった。
瓦礫と残り60個のコンテナのうち最初の1個を積んだサルベージ専門船MVプライドが 、本日港に入港した。
ニューカッスル港は、廃棄物の荷降ろし、分別、輸送準備のための専用エリアを提供している。
背景
YMエフィシェンシーは2018年6月、ポートスティーブンス沖でコンテナ81個を海中で紛失し、破片がハンターのビーチに流れ着く原因となった。
2018年、ニューカッスル港は調査船JTガウランド号を使って、海上で紛失したコンテナのうち約40個の所在を突き止めることに成功した。
2019年12月、オーストラリア海上安全局（AMSA）は、2007年にパシャ・バルカーの回収を監督した海洋サービス会社アーデント・オセアニアに、YMエフィシェンシーのコンテナ回収を1500万ドルで発注した。
AMSAは言う：「コンテナをそのまま放置することは、地元コミュニティや将来の世代にとって受け入れがたい環境リスクをもたらす。また、地元の漁業者にとっても安全上のリスクがある」と述べた。
天候の許す限り、復旧作業には約1カ月かかる見込みだ。
回復のプロセス
海上から回収されたコンテナは、専門の引き揚げ船によってニューカッスル港の仮設貨物選別施設に運ばれる。
この一時保管・選別施設では、コンテナの中身が港や環境に流出しないよう、厳重な対策が取られている。
再利用とリサイクルのアプローチを採用し、アーデント・オセアニア・リカバリーチームは、可能な限り、再利用可能な品目の特定に努める。損傷が激しく再利用が困難な品目は、コンテナのスチールなどリサイクル可能な材料が適切に回収できるよう、選別するか、可能であれば分解する。
オフサイトの認可を受けたリサイクル施設もまた、一部の製品ストリームの選別と分別に役立つ機器を使用して、リサイクル活動を支援する。
敷地内および敷地外のプロセスを通じて、再利用またはリサイクルできない製品は、ニューサウスウェールズ州環境保護局（EPA）のガイドラインに従い、埋立地またはその他の適切な認可施設に移される。
この復興プロジェクトの詳細については、AMSAのウェブサイトをご覧ください。
ニューカッスル港は、ニューサウスウェールズ州経済において主要な役割を果たし、地域社会に持続可能な利益をもたらす地元や地域のイニシアティブを支援していることを誇りに思っている。
ニューカッスル港
ニューカッスル港は、毎年4,600隻の船舶と1億7,100万トンの貨物を取り扱う、オーストラリアの主要貿易ゲートウェイである。ニューサウスウェールズ州経済にとって年間約250億ドルの価値があるこの港は、州内の企業が国際市場で成功裏に競争することを可能にしている。ニューカッスル港は、水深の深い航路を50％の容量で利用でき、広大な港湾用地を有し、全国的な鉄道・道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター州、ニューサウスウェールズ州、そしてオーストラリアの繁栄をさらに支える役割を担っている。ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的に責任ある港を目指し、その可能性を実現するため、貿易の多様化に取り組んでいる。