ニューカッスル港は、持続可能性の目標達成に向けた最新の一歩として、その業務全体を完全電気自動車に切り替えました。

同港は今週、最初の4台のヒュンダイ・イオニク電気自動車を発表し、他の適切なモデルが利用可能になれば、2021年末までに残りの車両も移行する予定だ。

ニューカッスル市とのパートナーシップにより、港はワーフ・ロードの本社近くにある2つの電気自動車充電スタンドのスポンサーにもなっている。

22キロワットの充電器は、合計で4台の車両を同時に接続することが可能で、市のネットワークに追加された最新のもので、100%再生可能エネルギーで作動する。

ニューカッスル港のチーフ・コマーシャル・オフィサーであるサイモン・バーンズ氏は、パートナーシップは港の多様化と持続可能性の目標を達成するために不可欠であると語った。

「ニューカッスル市と提携し、同市の電気自動車充電ネットワークの拡大と、同地域における再生可能エネルギーと持続可能な交通手段の促進を支援できることを嬉しく思います」とバーンズ氏は語った。

「電気自動車に切り替えることで、年間48トン以上の二酸化炭素排出量を削減できる。

「ニューカッスル港は、環境への取り組みと、支援する地域社会の豊かな未来の創造に真剣に取り組んでいます。最終的には、安全で持続可能な、社会的に責任のある港を将来にわたって作り上げることを目指しています"

今年初め、ニューカッスル港は、港湾セクターの世界的な環境・持続可能性基準であるエコポート港湾環境審査システム(PERS)の認証をオーストラリアとニュージーランドで初めて取得した。

同港はまた、国内線と国際線から排出される過去と将来の排出量を相殺し、年間208トンのCO2を削減している。

ニューカッスルのヌアタリ・ネルムズ市長は、ノボカストリアの人々は持続可能な交通手段をますます受け入れており、新しい施設は戦略的に配置されていると述べた。

「この3つ目の充電ハブは、オーストラリア人が再生可能エネルギーを動力とするEVを運転することで、交通機関の排出量を劇的に削減する未来に向けて、ニューカッスルを準備する一環である」とネルムズ評議員は述べた。

「現在、オーストラリアでは19種類のEVモデルが販売されており、航続距離は480kmに達する。

ウォルセンドの市街地に設置された充電器のように、M1モーターウェイからドライバーを引き寄せることを期待して、私たちはこの施設を市街地の企業や観光地の近くに設置しました」。

「ニューカッスル港とパートナーシップを組み、より持続可能な輸送への移行を主導できることをうれしく思う。

この新しい充電器は、利用者負担が導入される前に、最初は無料となる。  

ニューカッスル港

ニューカッスル港は、毎年4,600隻の船舶と1億7,100万トンの貨物を取り扱う、オーストラリアの主要貿易ゲートウェイである。ニューサウスウェールズ州経済にとって年間約250億ドルの価値があるこの港は、州内の企業が国際市場で成功裏に競争することを可能にしている。ニューカッスル港は、水深の深い航路を50%の容量で利用でき、広大な港湾用地を有し、全国的な鉄道・道路インフラへのアクセスも良好であることから、ハンター州、ニューサウスウェールズ州、そしてオーストラリアの繁栄をさらに支える役割を担っている。ニューカッスル港は、地域の重要な資産の管理者として、安全で持続可能な、環境的・社会的に責任ある港を目指し、その可能性を実現するため、貿易の多様化に取り組んでいる。

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