좌측부터: 뉴캐슬항 환경청 크레이그 카모디, 뉴사우스웨일스주 재무부 장관 매트 킨, 맥쿼리호수 독립의원 그렉 파이퍼 의원

뉴캐슬항은 오늘 뉴캐슬항 책임소멸법 2022에 따라 IPART가 독립 평가사로 임명되었다는 NSW 재무장관 Matt Kean의 역사적인 발표를 환영합니다.

크레이그 카모디 CEO는 이번 지명은 입법 절차의 마지막 단계이며, 이를 통해 항구가 불이익 없이 컨테이너 무역에서 경쟁할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

"이번 발표는 뉴캐슬항, 헌터, 뉴사우스웨일즈 북부 및 서부 지역에 매우 중요한 의미를 갖습니다. 그렇기 때문에 모든 정치권의 지지를 받고 있습니다."라고 카모디 씨는 말했습니다.

"항구에서 우리는 헌터의 미래를 보장하고 우리 지역의 일자리와 투자를 지속적으로 촉진하기 위해 무역을 다각화해야 한다고 말하는 것을 부끄러워하지 않았습니다.

다각화된 헌터 경제의 비전을 현실화하는 데 도움이 되는 발표에 참여하게 되어 매우 자랑스럽습니다.

크레이그 카모디
CEO, 뉴캐슬항

뉴캐슬 심해 컨테이너 터미널(NDCT)은 한 세대에 한 번뿐인 기회이자 BHP 이후 이 지역에서 가장 중요한 개발 경로 중 하나로, NSW에서만 22억 달러의 경제 활동을 촉진하고 전국적으로 15,000개 이상의 직간접 일자리를 창출하며, 그 중 12,000개가 로워 헌터(Lower Hunter)에 있습니다.

카모디 장관은 작년 11월 의회를 통과한 이 법안을 지지하는 데 리더십을 발휘한 그렉 파이퍼(Greg Piper) 레이크 맥쿼리 무소속 의원과 혼 맷 킨(Hon Matt Kean) 재무장관에게 감사를 표했습니다.

"그렉 파이퍼는 뉴캐슬에 컨테이너 터미널이 필요하다는 것과 그것이 헌터뿐만 아니라 NSW 지역에 가져올 혜택을 인식하는 데 있어 훌륭한 리더십을 보여주었습니다."라고 카모디 씨는 말했습니다.

"또한 노던 타블랜드 지역구 의원인 아담 마샬(Adam Marshall) 의원과 어퍼 헌터 지역구 의원인 데이브 레이젤(Dave Layzell) 의원의 용기와 NSW 지역 이해관계자, 특히 NSW 농부들과 그 회원들의 노력이 없었다면 우리는 이 자리에 있을 수 없었을 것입니다.

"이번 발표를 통해 뉴사우스웨일스 정부는 제조업체와 농업 기업에게 비용 효율적인 수출 대안을 제공함으로써 호주와 지역 모두에서 성장과 투자를 촉진할 것입니다. 이는 수출업자와 수입업자에게 새로운 기회를 창출하여 궁극적으로 소비자에게 혜택으로 이어질 것입니다.

"이제 재무장관이 독립 평가사를 임명했으니 앞으로 6개월 동안 이 절차가 완료되기를 기대합니다."

24억 달러가 투입된 NDCT가 완전히 가동되면 200만 TEU(표준 20피트 컨테이너)의 처리 능력을 갖추게 되어 국가 경제에 25억 달러 상당의 혜택을 제공할 것입니다.

개발 및 이점에 대한 자세한 내용은 newcastledct.com에서 확인하세요.

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