डबबो राउंडटेबल क्षेत्रीय एनएसडब्ल्यू को विश्व स्तर पर अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने पर केंद्रित है
डबबो में एक उद्योग गोलमेज ने सुना है कि ग्रेट वेस्टर्न प्लेन्स और राज्य के मध्य पश्चिम और उत्तर-पश्चिम सहित क्षेत्रीय न्यू साउथ वेल्स में व्यवसाय एक मानक शिपिंग कंटेनर के परिवहन की लागत में $ 455 तक की कटौती करके अपनी अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देंगे।
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डबबो में एक उद्योग गोलमेज ने सुना है कि ग्रेट वेस्टर्न प्लेन्स और राज्य के मध्य पश्चिम और उत्तर-पश्चिम सहित क्षेत्रीय न्यू साउथ वेल्स में व्यवसाय एक मानक शिपिंग कंटेनर के परिवहन की लागत में $ 455 तक की कटौती करके अपनी अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देंगे।
रसद, कृषि, मांस, खाद्य उत्पादन, ईंधन और खनन क्षेत्रों सहित लगभग 40 स्थानीय सरकार और उद्योग के प्रतिनिधि सोमवार (24 जून) को डबबो में एकत्र हुए ताकि पूरे क्षेत्र में आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों और अवसरों का पता लगाया जा सके।
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल ने विदेशों में लोकप्रिय बड़े, स्वच्छ और अधिक कुशल जहाजों को संभालने में सक्षम कंटेनर टर्मिनल बनाने के लिए $ 1.8 बिलियन के पूरी तरह से निजी वित्त पोषित निवेश पर एक अपडेट भी प्रदान किया, लेकिन वर्तमान में ऑस्ट्रेलिया का दौरा करने में असमर्थ है।
अल्फाबीटा में अर्थशास्त्रियों द्वारा पिछले साल के अंत में जारी एक रिपोर्ट में पाया गया कि न्यूकैसल में एक विश्व स्तरीय कंटेनर टर्मिनल एनएसडब्ल्यू में 4,600 नौकरियां पैदा करेगा, परिवहन लागत को कम करेगा और राज्य की अर्थव्यवस्था को $ 6 बिलियन तक बढ़ावा देगा।
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के सीईओ क्रेग कार्मोडी ने राज्य के व्यापार पर निर्भर व्यवसायों को अधिक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धी बनाने के तरीकों पर चर्चा करने के अवसर का स्वागत किया।
कार्मोडी ने कहा, "क्षेत्रीय एनएसडब्ल्यू व्यवसाय, चाहे डब्बो, पार्क्स, कोबार, बोगन, बोर्के, नारोमाइन, वॉरेन, गिलगैंड्रा, कूनम्बले या कूनाबाराब्रान में स्थित हों, आपूर्ति श्रृंखला की अक्षमता की लागत का भुगतान करते हैं जो काफी हद तक उनके नियंत्रण से बाहर है क्योंकि वर्तमान में कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है।
"आज की चर्चा ने निश्चित रूप से पूरे राज्य में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापारिक व्यवसायों के लिए उपलब्ध महत्वपूर्ण आर्थिक और उत्पादकता के अवसरों की पुष्टि करने में मदद की।
"न्यूकैसल कंटेनर टर्मिनल का मतलब क्षेत्रीय एनएसडब्ल्यू में अधिक नौकरियां, अनावश्यक सड़क और रेल आंदोलनों में कमी और राज्य भर में आयातकों और निर्यातकों के लिए सस्ती माल ढुलाई लागत होगी।
डेलॉयट एक्सेस इकोनॉमिक्स ने पिछले साल पाया कि पोर्ट का जलग्रहण क्षेत्र पहले से ही सालाना 500,000 पूर्ण टीईयू (मानक 20-फुट शिपिंग कंटेनर) उत्पन्न करता है - यह संख्या भीड़भाड़ वाले सिडनी को बाईपास कर सकती है।
पहले चरण के हिस्से के रूप में अंतर्देशीय रेल से जुड़े एकमात्र पूर्वी तट बंदरगाह के रूप में, पोर्ट ऑफ न्यूकैसल हंटर क्षेत्र के विश्व स्तरीय भारी रेल नेटवर्क के माध्यम से पटरियों पर अधिक माल ढुलाई करने में सक्षम होगा।
बर्थ के लिए एक नए निजी तौर पर वित्त पोषित रेल साइडिंग द्वारा पूरक, पोर्ट ऑफ न्यूकैसल एनएसडब्ल्यू के लिए एक अधिक प्रतिस्पर्धी और विश्वसनीय विकल्प प्रदान करेगा। कार्मोडी ने कहा कि यह देखकर बहुत अच्छा लगा कि क्षेत्रीय एनएसडब्ल्यू बेहतर सौदा हासिल करने के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला का नियंत्रण अपने हाथ में ले रहा है।