पोर्ट ऑफ न्यूकैसल ने क्षेत्रीय और ग्रामीण एनएसडब्ल्यू के भीतर व्यापार के अवसरों को अनलॉक करने, स्थानीय उद्योग का समर्थन करने और रोजगार पैदा करने के लिए अपने महत्वपूर्ण विविधीकरण एजेंडे में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है।

जर्मनी निर्मित एलएचएम 550 क्रेन जून के अंत में पोर्ट ऑफ रोस्टॉक छोड़ने के बाद आज सुबह सामान्य कार्गो जहाज यूएचएल फाइटर पर न्यूकैसल हार्बर के लिए रवाना हुई।

पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के सीईओ क्रेग कार्मोडी ने कहा कि $ 28.4 मिलियन का निवेश पोर्ट के बहुमुखी मेफील्ड 4 बर्थ पर कंटेनर हैंडलिंग क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाता है। 

"उद्योग बहुत स्पष्ट रहा है - वे पोर्ट बॉटनी या पोर्ट ऑफ ब्रिस्बेन में अपने कंटेनर निर्यात भेजने के लिए अधिक भुगतान नहीं करना चाहते हैं, जब वे पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के आकर्षक सड़क और रेल नेटवर्क का लाभ उठा सकते हैं और संभावित रूप से एक वर्ष में लाखों डॉलर बचा सकते हैं," श्री कार्मोडी ने कहा।

"ये दो नए मोबाइल हार्बर क्रेन हमें कार्गो और कंटेनरों को उन सीमाओं के भीतर स्थानांतरित करने की अनुमति देंगे जो पोर्ट कमिटमेंट डीड्स (पीसीडी) हमें बांधते हैं, ताकि हम अपने ग्राहकों को एक व्यवहार्य विकल्प दे सकें।

"एक वैश्विक व्यापार गेटवे और दुनिया के सबसे बड़े कोयला निर्यात बंदरगाह के रूप में, विविधीकरण एक विकल्प नहीं है, यह जरूरी है, इसलिए हम पीसीडी को हटाने की वकालत जारी रखते हुए जो भी कार्रवाई कर सकते हैं, कर रहे हैं।

"हंटर क्षेत्र का भविष्य, स्थानीय उद्योग और स्थानीय नौकरियों का भविष्य हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

उन्होंने कहा, 'जैसा कि कहा जाता है, 'यदि आप इसे बनाते हैं, तो वे आएंगे', जो अनिवार्य रूप से हम कर रहे हैं।

"यह साबित करके कि न्यूकैसल से कंटेनरों की मांग है, हमें उम्मीद है कि एनएसडब्ल्यू सरकार अंततः अकाट्य लाभ देखेगी और पीसीडी को हटा देगी।

"स्वतंत्र विश्लेषण से पता चला है कि न्यूकैसल गहरे पानी का कंटेनर टर्मिनल राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में $ 2.5 बिलियन का योगदान देगा और 19,000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा करेगा, जबकि सड़क और रेल की भीड़ को कम करेगा और क्षेत्रीय आयातकों और निर्यातकों के लिए सस्ती माल ढुलाई लागत प्रदान करेगा, जिसका अर्थ है कि अंत में स्थानीय किसानों और व्यवसायों की जेब में अधिक पैसा वापस आएगा।

550 टन वजनी लिबर मोबाइल हार्बर क्रेन में सुरक्षित लिफ्ट के लिए नवीनतम लिफ्ट सहायता प्रणाली है और यह पवन टरबाइन, लकड़ी, स्टील कॉइल, ट्रांसफार्मर और खनन उपकरण सहित परियोजना कार्गो के विविध मिश्रण को संभाल सकती है।

उनके पास भारी लिफ्टों के लिए मिलकर काम करने और एक ही चाल में दो 20 फीट या एक 40 फीट कंटेनर उठाने की क्षमता भी है।

पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के मोबाइल हार्बर क्रेन आने वाले महीने में परीक्षण से गुजरेंगे और सितंबर में परिचालन शुरू करने की उम्मीद है।