नए सीईओ ने विश्व स्तरीय कंटेनर टर्मिनल विकसित करने के लिए पोर्ट ऑफ न्यूकैसल को प्रतिबद्ध किया
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के नए सीईओ, क्रेग कारमोडी ने आज पोर्ट ऑफ न्यूकैसल को हंटर क्षेत्र में नौकरियों और व्यापार के अवसरों को बढ़ावा देने के लिए एक विश्व स्तरीय कंटेनर टर्मिनल विकसित करने और न्यूकैसल के रेल कनेक्टिविटी के विस्तारित उपयोग के माध्यम से सिडनी की सड़कों पर ट्रकों की संख्या को नाटकीय रूप से कम करने के लिए प्रतिबद्ध किया।
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पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के नए सीईओ, क्रेग कारमोडी ने आज पोर्ट ऑफ न्यूकैसल को हंटर क्षेत्र में नौकरियों और व्यापार के अवसरों को बढ़ावा देने के लिए एक विश्व स्तरीय कंटेनर टर्मिनल विकसित करने और न्यूकैसल के रेल कनेक्टिविटी के विस्तारित उपयोग के माध्यम से सिडनी की सड़कों पर ट्रकों की संख्या को नाटकीय रूप से कम करने के लिए प्रतिबद्ध किया।
"न्यू कैसल में एक कंटेनर टर्मिनल की क्षमता एनएसडब्ल्यू अर्थव्यवस्था में विविधता लाने और विकसित करने के लिए एनएसडब्ल्यू सरकार की तुलना में कहीं अधिक बड़ी है। हम पहले से ही वैश्विक सर्वोत्तम अभ्यास के आधार पर कई विकल्पों की तलाश कर रहे हैं और मैं राज्य सरकार और बंदरगाह डेवलपर्स के साथ अपनी योजनाओं पर चर्चा करने के लिए उत्सुक हूं, जिन्होंने इस रोमांचक परियोजना में रुचि व्यक्त की है।
"हमें पहले से ही घरेलू और वैश्विक खिलाड़ियों से रुचि मिली है जो उत्पादकता प्रदर्शन के साथ एक अत्याधुनिक कंटेनर टर्मिनल विकसित करना चाहते हैं जो किसी भी अन्य ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाह के विपरीत होगा। हालांकि, हम तब तक आगे नहीं बढ़ सकते जब तक एनएसडब्ल्यू सरकार बंदरगाह प्रतिस्पर्धा पर कृत्रिम प्रतिबंध नहीं लगाती है, "श्री कार्मोडी ने कहा।
डेलॉयट एक्सेस इकोनॉमिक्स द्वारा आर्थिक मॉडलिंग से पता चलता है कि न्यूकैसल में एक कंटेनर टर्मिनल ऑस्ट्रेलियाई व्यवसायों के लिए अधिक माल ढुलाई दक्षता और प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करेगा। यह हंटर क्षेत्र को विकसित करने, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ावा देने, रोजगार पैदा करने और माल ढुलाई को तेजी से और अधिक लागत प्रभावी ढंग से स्थानांतरित करने के लिए एक उत्प्रेरक होगा।
"क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया के लिए एक वैश्विक प्रवेश द्वार के रूप में, बंदरगाह जाने के लिए तैयार है। हमारे पास लागत प्रभावी लैंडसाइड कनेक्टिविटी, इच्छुक शिपर्स और एक गहरा चैनल पोर्ट है जो अपनी क्षमता के आधे से भी कम पर काम कर रहा है। एनएसडब्ल्यू में माल ढुलाई की वृद्धि 2040 तक दोगुनी होने की उम्मीद है, विश्व स्तरीय कंटेनर टर्मिनल के साथ न्यूकैसल का पूरी तरह से उपयोग किया जाने वाला पोर्ट भविष्य के रसद और माल ढुलाई कार्य को पूरा करने के लिए दक्षता और प्रतिस्पर्धा प्रदान करेगा। इस तरह की एक महत्वपूर्ण परियोजना का नेतृत्व करना एक सम्मान की बात है, "श्री कार्मोडी ने कहा।
"न्यूकैसल को दुनिया का सबसे बड़ा कोयला बंदरगाह होने पर गर्व है, लेकिन हम आने वाले दशकों में कोयले की घटती संभावनाओं के बारे में भी यथार्थवादी हैं। यही कारण है कि हम एक कंटेनर टर्मिनल के विकास के माध्यम से हंटर क्षेत्र के विकास और विविधीकरण रणनीति में एक प्रमुख भूमिका निभाने के लिए न्यूकैसल के बंदरगाह पर प्रतिबद्ध हैं, "श्री कार्मोडी ने कहा।
पृष्ठभूमि
- न्यूकैसल का बंदरगाह दुनिया का सबसे बड़ा कोयला निर्यात बंदरगाह और ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट पर सबसे बड़ा बंदरगाह है।
- पोर्ट ऑफ न्यूकैसल हंटर क्षेत्र में स्थित है जो ऑस्ट्रेलिया की सबसे बड़ी क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था है और एनएसडब्ल्यू सकल घरेलू उत्पाद में सबसे बड़ा आर्थिक योगदानकर्ता है।
- एसीसीसी वर्तमान में एनएसडब्ल्यू सरकार द्वारा न्यूकैसल के बंदरगाह पर एक कृत्रिम बाधा की जांच कर रहा है जो एक व्यवहार्य और प्रतिस्पर्धी कंटेनर टर्मिनल के विकास को प्रतिबंधित करता है।
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल कंटेनर टर्मिनल के लाभों में शामिल हैं:
- माल ढुलाई लागत में कमी;
- बंदरगाह की भीड़ कम हो गई;
- माल ढुलाई दक्षता में वृद्धि;
- बुनियादी ढांचे की लागत में कमी; और
- क्षेत्रीय विकास के लिए उत्प्रेरक।