ऑस्ट्रेलिया के गहरे पानी के वैश्विक प्रवेश द्वार पर ड्रेजिंग संचालन को पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के नए बहुउद्देशीय "स्वीपर" पोत, लीडिया के लॉन्च के साथ महत्वपूर्ण बढ़ावा मिला है।

बेड लेवलिंग पोत पोर्ट की हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण टीम और डेविड एलन ड्रेजर के साथ मिलकर काम करेगा ताकि बंदरगाह तक सुरक्षित, गहरे पानी की पहुंच प्रदान की जा सके।

पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के सीईओ क्रेग कार्मोडी ने कहा कि लिडिया वर्तमान ड्रेजिंग संचालन की समग्र दक्षता को बढ़ाएगा, जबकि बाढ़ के बाद वसूली के प्रयासों में सुधार करेगा।

"ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट पर सबसे व्यस्त बंदरगाह के रूप में सालाना 4,600 से अधिक जहाज आंदोलनों और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए लगभग $ 36 बिलियन के व्यापार के लिए प्रवेश द्वार के रूप में, सुरक्षित पहुंच बनाए रखना बंदरगाह के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है और इसलिए हमारे सर्वेक्षण और ड्रेजिंग टीम द्वारा पहले से ही किए जा रहे काम की सराहना करने के लिए एक बहुउद्देशीय "स्वीपर" को जोड़ना बंदरगाह के लिए एक महत्वपूर्ण निवेश है। " श्री कार्मोडी ने कहा।

लिडिया न केवल हमारे रखरखाव ड्रेजिंग की दिन-प्रतिदिन की दक्षता में सुधार करेगा, बल्कि यह चैनल फर्श पर जमा होने वाली तलछट की मात्रा को सीमित करके हाल ही में अनुभव की गई बाढ़ की घटनाओं में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

क्रेग कार्मोडी
न्यूकैसल के बंदरगाह के सीईओ

"लिडिया न केवल हमारे रखरखाव ड्रेजिंग की दिन-प्रतिदिन की दक्षता में सुधार करेगा, बल्कि यह चैनल फर्श पर जमा होने वाली तलछट की मात्रा को सीमित करके हाल ही में अनुभव की गई बाढ़ की घटनाओं में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

" "यह क्षमता, तेजी से और पूर्व-निर्धारित प्रतिक्रिया के साथ, वसूली के समय को कम करेगी और बंदरगाह के भीतर शिपिंग आंदोलनों पर प्रभाव डालेगी।

लिडिया को 9-मीटर, 20 टन स्वीपिंग बार के साथ फिट किया गया है, जो हाइड्रोलिक रूप से संचालित केबलों से जुड़ा हुआ है और इसे उन वर्गों में उथले से गहरे क्षेत्रों में सामग्री को धकेलकर चैनल को समतल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां ड्रेजिंग हुई है।

बार को आवश्यक गहराई तक उठाया या उतारा जा सकता है और बाढ़ की घटनाओं के दौरान तलछट को 'मंथन' करने के लिए उपयोग किया जा सकता है ताकि गाद के निर्माण की सबसे अधिक संभावना वाले क्षेत्रों को लक्षित किया जा सके।

समुद्री संचालन के कार्यकारी प्रबंधक ग्लेन हेवर्ड ने कहा कि जहाज पिछले साल के अंत में न्यूकैसल पहुंचा था और सुरक्षा, विश्वसनीयता और परिचालन क्षमताओं में सुधार के लिए इसे रेट्रोफिट किया गया है।

हेवर्ड ने कहा, "सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है, इसलिए हमने यह सुनिश्चित करने के लिए कार्यों का एक व्यापक कार्यक्रम शुरू किया है कि जहाज सख्त मानकों को पूरा करता है, जबकि चालक दल की सुरक्षा और पानी पर बाहर निकलने पर स्वीपर के समग्र संचालन में सुधार के लिए इंजन रूम में सीसीटीवी और अतिरिक्त निगरानी प्रणाली स्थापित की गई है।

यह एक बड़ा टीम प्रयास रहा है, इसलिए मैं इस महत्वपूर्ण मील के पत्थर तक पहुंचने में शामिल सभी को बधाई देना चाहता हूं।   

लिडिया डाइक प्वाइंट पर आधारित होगी और प्रारंभिक 6 महीने के परीक्षण चरण के दौरान प्रति सप्ताह 5 दिन संचालित होगी।

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